Рис. 3.28. Варианты конца крыла:

а - жесткая законцовочная хорда; 6 - шарнирная жесткая поддержка конца крыла; в - вариант неподвижной поддержки конца крыла; 1 - скоба крепления; 2- штырь; 3- радиусная шайба; 4- пружинный фиксатор

выходить за срез гайки (рис. 3.29). В местах, где нагрузки особенно значительны, следует применять болты М8, в менее нагруженных местах достаточно установить болты Мб (рис. 3.30). Специальные болты (применяемые в самолетостроении) могут иметь и меньший диаметр. Гайку следует затягивать так, чтобы детали не двигались и оставались на своих местах; грубая деформация конца трубы является ошибкой. Гайки следует затянуть таким образом, чтобы стык не терял подвижность; но и не имел зазора. Хорошая подвижность болта обеспечивается