Календарный план соревнований на 2020 год

[sucleta]

Ещё предложение - сдвинуть ЧР в Курае на неделю пораньше, и провести там прицепом ещё один кубок. Любители Калмыкии успеют попасть в Калмыкию, а все остальные - нормально полетать в Курае. И лучше бы поменять местами ЧР и КР - ЧР делать в Калмыкии.

[Валентин Мельтенисов]

Это было бы идеально!

[Zagdaj]

Недельный разрыв между ЧР и КР постараемся сделать, как только получим подтверждение по Кубку, а вот поменять КР и ЧР уже, скорее всего, не получится.
Так же не получится по организационным причинам увеличить или както двигать Курай.

[Strelkov]

Учтите еще и Алмату. Чтобы туда доехать из Калмыкии нужно 4 дня.

[Zagdaj]

А Алма-Ата будет соревнованием с фаишной категорией?

[sucleta]

Обычно да, фаишные. Но в данном графике (если Алтай заканчивается 1-го) - быть может, не успеть в Алма-Ату. Либо резать дни в Калмыкии, что очень бы не хотелось - там должны быть полноценные соревнования (мнение)

[Strelkov]

Хотелось бы видеть регламент курайских и калмыкских соревнований. 1-е августа - это летный день или резервный/день отъезда? Калмыкия с какого числа начнутся именно соревнования и какого закончатся? Если уехать из Курая 1-го числа, то 4-го можно начать соревноваться (впритык).
Также и с Алматой. Если уехать из Калмыкии 14-го, то к 18-му можно успеть. Но это значит, что награждение и т.д. надо сжать, а не как в этом году - выделять на это отдельный день.
Так можно везде успеть, но совсем без запаса по времени.

[Zagdaj]

Какие даты запланированы на Алма-Ату? Есть точные даты или пока все предварительно? Пока в ЕКП Алма-Ату внести не можем, так как нет их в календаре ФАИ. По Калмыкии разговаривал с Романом, он готов двигать сроки в удобную всем сторону. Предлагает заявить с 1 по 21 и в этом промежутке установить соревновательные дни.

[KIPISH]

Какие даты запланированы на Алма-Ату? Есть точные даты или пока все предварительно? Пока в ЕКП Алма-Ату внести не можем, так как нет их в календаре ФАИ. По Калмыкии разговаривал с Романом, он готов двигать сроки в удобную всем сторону. Предлагает заявить с 1 по 21 и в этом промежутке установить соревновательные дни.

Уточню. Через пару дней отпишем

[Kalughin]

1.ЧР -Курай с 25.07 по 01.08.2020 г.

Тут такой вопрос:
Если ЧР утвердят и будет он в Курае то возможен ли будет старт аэробуксировкой?
Конечно, пилоты которые не будут заезжать на гору участвуют в ЧР на общих финансовых основаниях.

[barvinsky]

Я думаю это не очень хорошая идея. Аэробуксировка имеет много плюсов и, главное, очень простой рестарт. Нечестно получится.

[Kalughin]

Я думаю это не очень хорошая идея. Аэробуксировка имеет много плюсов и, главное, очень простой рестарт. Нечестно получится.

Тогда пусть спортсмены каждый день меняются крыльями, а то не честно получается...

У нас технический вид спорта и не надо тормозить его развитие.
Парапенты давно практикуют соревнования где вообще не оговариваются условия старта.
Все участники утром собираются на брифинг, в каком нибудь кафе в центре города, ставят упражнение, время и стартовый цилиндр. Потом каждый сам выбирает с какой горки-лебёдки ему стартовать.

[barvinsky]

У нас технический вид спорта и не надо тормозить его развитие.

Ну ждем тебя в следующих соревах на мдп участником ) Чтобы не тормозить развитие, а что, крутая технология, вообще термики не нужны! Средняя скорость зашибись будет. Можно еще планера в наш зачет пустить, конструкция совершеннее некуда )

В чем проблема-то в старте с горы? Все в равных условиях. Рестарты на месте Ильича я бы запретил кстати, чтобы лишней суеты не было. Но посмотрим что будет в положении.

Все участники утром собираются на брифинг, в каком нибудь кафе в центре города, ставят упражнение, время и стартовый цилиндр. Потом каждый сам выбирает с какой горки-лебёдки ему стартовать.

Никогда о таком не слышал...

[urry_buh]

Пардон за оффтоп : идея кубка ЦФР в Орле весной даже не обсуждается? А то местные интересуются...

[Валентин Мельтенисов]

У нас технический вид спорта и не надо тормозить его развитие.
Парапенты давно практикуют соревнования где вообще не оговариваются условия старта.
Все участники утром собираются на брифинг, в каком нибудь кафе в центре города, ставят упражнение, время и стартовый цилиндр. Потом каждый сам выбирает с какой горки-лебёдки ему стартовать.

Давайте не будем дёргаться. Мне кажется сейчас главная проблема - организация ЧР в приемлемых для этого уровня соревнований горных или равнинных местах. Междусобойчики мало кого привлекают. Когда будет это регулярно, с достаточным количеством продвинутых пилотов, тогда можно думать о любых интересных изменениях.