подъем ветром

[birukobu]

Коля, чотытворишъ?!?!
Сезон нам только снится, новаторский поток сознания авиасигматических пользователей помогает дотянуть до мая и не сгинуть от тоски... и тут такой вброс... самолёт на ленте... это ж кладезь
Коля, так нельзя

[новатор]

Садитесь два.
Взлетит без всяких трамплинов.

Учите физику, молодой человек и пореже смотрите этих клоунов. Это у них не транспортерная лента, а скорее антилеер. И позволю себе заметить, что Вы никогда не возвыситесь, пытаясь унизить другого.

[новатор]

Коля, чотытворишъ?!?!
... самолёт на ленте... это ж кладезь

Уже Вам то ,Алексей стыдно вестись на эту клоунаду. Попробуйте "поиграть" с векторным равенством и Вам все станет ясно. Если у транспортерной ленты путевая скорость равна нулю, то в опыте этих клоунов, у ленты на аэродроме она равняется скорости автомобиля.

[Hotbird]

Ох, опять понеслось. Да можно использовать энергию порыва, можно. Проблема в том, что такой сдвиг ветра гарантированно можно найти только у земли, да и динамики дп не хватит, чтобы этот процесс реализовать с набором энергии. На модели планера можно попыжиться. Если сдвига ветра не будет ничего не выйдет, пусть хоть ураган дует.

[новатор]

Ох, опять понеслось. Да можно использовать энергию порыва, можно. Проблема в том, что такой сдвиг ветра гарантированно можно найти только у земли, да и динамики дп не хватит, чтобы этот процесс реализовать с набором энергии. На модели планера можно попыжиться.

Мне бы давно следовало прекратить эту тему. Однако Вы и сами уже согласились с тем , что можно использовать энергию порыва. Ведь и динамик можно найти только около горы. А что насчет динамики дп, так это его ПОКА не хватает чтобы этот процесс реализовать с набором энергии.

Если сдвига ветра не будет ничего не выйдет, пусть хоть ураган дует.

Время покажет.

[Sergei]

Однако Вы и сами уже согласились с тем , что можно использовать энергию порыва.

Мужики, поднажми! К началу сезона все будем рассекать против ветра! И никуда ехать не надо, с утра вышел с аппаратом на ближайший пустырек, разбежался против ветра, ручкой поработал - раз, раз, раз - и ты уже на трёх сотнях. Красота, да и только!

[новатор]

К началу сезона все будем рассекать против ветра!

Внимательнее надо читать тему. Не против ветра, а за счет ветра и по ветру. Сколько не бегайте по полю против ветра, Вы все равно не взлетите. Для того чтобы набирать высоту за счет ветра необходимо выполнить главное условие- Ваша путевая скорость -W должна превышать нулевое значение и направление ее вектора должно быть противоположным направлению ветра.

[Sergei]

Не против ветра, а за счет ветра и по ветру. Сколько не бегайте по полю против ветра, Вы все равно не взлетите. Для того чтобы набирать высоту за счет ветра необходимо выполнить главное условие- Ваша путевая скорость -W должна превышать нулевое значение и направление ее вектора должно быть противоположным направлению ветра.

Отлично, значит разбегаемся с ветром..., то бишь по ветру и взлетаем! Всего делов.

[Urry]

Учите физику, молодой человек и пореже смотрите этих клоунов. Это у них не транспортерная лента, а скорее антилеер. И позволю себе заметить, что Вы никогда не возвыситесь, пытаясь унизить другого.

Ухтыбля, а мы и не подозревали... :f: сказочный талпайоп... и зачем только его из больницы выпустили?

[NikolayD]

Учите физику, молодой человек и пореже смотрите этих клоунов. Это у них не транспортерная лента, а скорее антилеер. И позволю себе заметить, что Вы никогда не возвыситесь, пытаясь унизить другого.

Учите физику, старый человек и почаще пользуйтесь логикой.
Самолёт, в отличие от ваших моделей воздушных змеев, для разгона использует воздушный винт. Воздушный винт пользуется воздухом, а не землёй для разгона. Поэтому ему глубоко фиолетово на скорость движения ленты транспортёра.

[Sergei]

Учите физику, молодой человек и пореже смотрите этих клоунов. Это у них не транспортерная лента, а скорее антилеер. И позволю себе заметить, что Вы никогда не возвыситесь, пытаясь унизить другого.

Учите физику, старый человек и почаще пользуйтесь логикой.
Самолёт, в отличие от ваших моделей воздушных змеев, для разгона использует воздушный винт. Воздушный винт пользуется воздухом, а не землёй для разгона. Поэтому ему глубоко фиолетово на скорость движения ленты транспортёра.

Клоуны в отличие от уважаемого теоретика с кучей патентов провели наглядный практический эксперимент. Какие у ученого теоретика к клоунам вопросы?

[новатор]

Не против ветра, а за счет ветра и по ветру. Сколько не бегайте по полю против ветра, Вы все равно не взлетите. Для того чтобы набирать высоту за счет ветра необходимо выполнить главное условие- Ваша путевая скорость -W должна превышать нулевое значение и направление ее вектора должно быть противоположным направлению ветра.

Отлично, значит разбегаемся с ветром..., то бишь по ветру и взлетаем! Всего делов.

Вы вообще понимаете о чем я пишу? Черным по белому написано " направление ее (путевой скорости) вектора должно быть противоположным направлению ветра."

[новатор]

Самолёт, в отличие от ваших моделей воздушных змеев, для разгона использует воздушный винт. Воздушный винт пользуется воздухом, а не землёй для разгона. Поэтому ему глубоко фиолетово на скорость движения ленты транспортёра.

Вы просили меня решить задачу? Считаю что решил ее правильно учитывая трение в колесах. Если трение исключить вообще, то задача теряет свою актуальность и транспортер здесь вообще не при чем, также как и не причем мои модели.

[новатор]

Какие у ученого теоретика к клоунам вопросы?

Чуть выше я уже ответил на Ваш вопрос.

[birukobu]

Коля, чотытворишъ?!?!
... самолёт на ленте... это ж кладезь

Уже Вам то ,Алексей стыдно вестись на эту клоунаду. Попробуйте "поиграть" с векторным равенством и Вам все станет ясно. Если у транспортерной ленты путевая скорость равна нулю, то в опыте этих клоунов, у ленты на аэродроме она равняется скорости автомобиля.

Ваша расчетная модель, новатор, отсталое УГ. Не годится чуть боле чем полностью... векторное равенство...