Ремонт обшивки
Moderators:SysTry, lea, Andrew
даже не знаю в какой теме это размещать, но вот, тоже про старые крылья: https://youtu.be/GZf0kfLHwSQ
нитки выдерживали меньше 2 кг на разрыв, а Нурик на таком крыле летал... пока не порвал и не попросил отремонтировать.
ткань вроде хорошая, хотим ее использовать)
кстати, никто не знает какой прочности должны быть нитки? в ВТТД не нашла, просто написано "используйте прочные нитки"... собираемся использовать 6 кг на разрыв, достаточно наверное, но интересно сколько минимально.
нитки выдерживали меньше 2 кг на разрыв, а Нурик на таком крыле летал... пока не порвал и не попросил отремонтировать.
ткань вроде хорошая, хотим ее использовать)
кстати, никто не знает какой прочности должны быть нитки? в ВТТД не нашла, просто написано "используйте прочные нитки"... собираемся использовать 6 кг на разрыв, достаточно наверное, но интересно сколько минимально.
Re: Ремонт обшивки
Когда погода совсем испортится снимем видеолекбез на тему прочности швов и ткани паруса...chuffed88 wrote:кстати, никто не знает какой прочности должны быть нитки? в ВТТД не нашла, просто написано "используйте прочные нитки"... собираемся использовать 6 кг на разрыв, достаточно наверное, но интересно сколько минимально.
Там все дело в пропитке оксидом титана и антигнилостных компонентах пропитки... )))chuffed88 wrote:кстати, никто не знает какой прочности должны быть нитки? в ВТТД не нашла, просто написано "используйте прочные нитки"... собираемся использовать 6 кг на разрыв, достаточно наверное, но интересно сколько минимально.
Требуется использовать современные полиэстровые нитки специально предназначенные для пошива парусов!
Тогда "срок жизни" шва оказывается примерно равен сроку жизни ткани...
Ростовские дельтакутюрье используют 5кг на разрыв (как и Аэрос иже с ними)...
Важно помнить, что нить без пропитки стремительно теряют прочность под действием УФ...
В начале сотворил Бог небо... (Быт.1:1)
Re: Ремонт обшивки
Хе-хе))) специальные нитки для пошива паруса это круто конечно... может Аэрос и пропитывают. На Таргете и Комбате одинаково оказалось - 3,5 кг на разрыв. А вот при какой нагрузке надо уже обновлять нитки?
Re: Ремонт обшивки
Женя, купите правильные нитки и не парьтесь... )))chuffed88 wrote:Хе-хе))) специальные нитки для пошива паруса это круто конечно... может Аэрос и пропитывают. На Таргете и Комбате одинаково оказалось - 3,5 кг на разрыв. А вот при какой нагрузке надо уже обновлять нитки?
http://www.cord-trade.ru/shop/cat121/
В начале сотворил Бог небо... (Быт.1:1)
Re: Ремонт обшивки
Кстати, "неправильная" иголка или не настроенная машинка сильно портят прочность шва... )))
В начале сотворил Бог небо... (Быт.1:1)
Re: Ремонт обшивки
Ну, дело не только в "купите". Вот например если я хочу проверить парус, на котором летаю сейчас, но не знаю сколько кг должна выдерживать нить.
Иголка должна быть не просто для данной толщины нити? Или есть иголки для пошива паруса?)))
Иголка должна быть не просто для данной толщины нити? Или есть иголки для пошива паруса?)))
Re: Ремонт обшивки
Про прочность снимем видео...chuffed88 wrote:Ну, дело не только в "купите". Вот например если я хочу проверить парус, на котором летаю сейчас, но не знаю сколько кг должна выдерживать нить.
Иголка должна быть не просто для данной толщины нити? Или есть иголки для пошива паруса?)))
Прочность нового стежка 5кг, при какой остаточной летать или не летать решает каждый сам (я бы не полетел если остаточная прочность стежка менее 1кг).
Иголка не должна задирать нить, т.е. быть качественно отполированной, ну и под толщину нити...
Китайские и прочий дешевый хлам не годятся...
В начале сотворил Бог небо... (Быт.1:1)
Re: Ремонт обшивки
Менее 1 кг? Нити на парусе в видео выше рвались при примерно 1,7 кг. Не мало ли 1 кг?
Странно, что эти стандарты не описаны в ВТТД.
Странно, что эти стандарты не описаны в ВТТД.
Re: Ремонт обшивки
Нитки, нитки... А про дырочки никто не написал.
)) Дырочки - это концентратор напряжений. Самолично, ручками прошивал старый С-15 дырочка в дырочку... чтоб не порвалось
))


На воздух наступать, как на камень и плыть по нему, как по морю. Надо только поверить.
- Олег из Саратова
- Posts:1911
- Joined:07 Mar 2011 17:31
- Contact:
Re: Ремонт обшивки
Описаны прямо на этом сайте . Пункт 2.3.6.chuffed88 wrote:Менее 1 кг? Нити на парусе в видео выше рвались при примерно 1,7 кг. Не мало ли 1 кг?
Странно, что эти стандарты не описаны в ВТТД.
Не менее 1,5 кг.

Истина это не то, что нужно доказывать, это то, чего нельзя избежать.
Антуан де Сент-Экзюпери.
Антуан де Сент-Экзюпери.
Re: Ремонт обшивки
Степа, че за беспонтовый ВТТД на нашем сайте? http://deltaplan.kz/vttd80
Там этого нет (((
2.3.6. Для шитья следует использовать прочные нитки из синтетических волокон (капроновые, лавсановые, нейлоновые).
Там этого нет (((
2.3.6. Для шитья следует использовать прочные нитки из синтетических волокон (капроновые, лавсановые, нейлоновые).
Re: Ремонт обшивки
Вы путаете разрывную нагрузку стежка и разрывную нагрузку нити... )))Олег из Саратова wrote:Описаны прямо на этом сайте . Пункт 2.3.6.chuffed88 wrote:Менее 1 кг? Нити на парусе в видео выше рвались при примерно 1,7 кг. Не мало ли 1 кг?
Странно, что эти стандарты не описаны в ВТТД.
Не менее 1,5 кг.
Но лучше побольше.
Разрывная нагрузка стежка всегда будет меньше разрывной нагрузки нити...
ЗЫ И она неизбежно идет рука об руки с дырочками... )))
В начале сотворил Бог небо... (Быт.1:1)
- Олег из Саратова
- Posts:1911
- Joined:07 Mar 2011 17:31
- Contact:
Re: Ремонт обшивки
Я не путаю. Вопрос был про прочность нитки и где она прописана.Andrew wrote: Вы путаете разрывную нагрузку стежка и разрывную нагрузку нити... )))
Разрывная нагрузка стежка всегда будет меньше разрывной нагрузки нити...
А прочность стежка ты уже сам приплёл.
Истина это не то, что нужно доказывать, это то, чего нельзя избежать.
Антуан де Сент-Экзюпери.
Антуан де Сент-Экзюпери.
Re: Ремонт обшивки
Ну я-то точно путаю. Что такое прочность стежка? И почему прочность нити мерять недостаточно?
Last edited by chuffed88 on 19 Oct 2016 09:43, edited 1 time in total.
Re: Ремонт обшивки
Потому что на пурусе элементом шва является стежек, его остаточную прочность и меряем...
Как это сделать - о том кино и снимем, хотя пытливый ум внимательно прослушав диалог в видео поймет (про более удобные инструменты расскажем тоже)...
---
Олег, не поленись "отмотать назад" и посмотреть видео которое я выкладывал...
Как это сделать - о том кино и снимем, хотя пытливый ум внимательно прослушав диалог в видео поймет (про более удобные инструменты расскажем тоже)...
---
Олег, не поленись "отмотать назад" и посмотреть видео которое я выкладывал...
В начале сотворил Бог небо... (Быт.1:1)