Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане

[chuffed88]

А мне кажется что было бы неплохо если бы кто-то обучал аэробатике. Это нужно хотя бы чтобы почувствовать лучше свое крыло. Умея делать некооторые вещи летать безопаснее. После вчерашнего полета в дерганную погоду я чувствую острую необходимость в том, научиться делать горочки и боевые развороты. Не аэробатика конечно, но это тоже пилотирование. Чувствую себя очень неуверенно, не умея этогь делать и мне это даже кажется опасным.
Нет учителя, потому люди начинают делать это самостоятельно. Они все равно будут это делать! По вашему это лучше чем когда обучает человек с годом опыта? Конечно лучше если обучать будет более опытный человек, но ведь все, кто умеет боятся ответственности, или по какой-то другой причине не хотят обучать. Вы так все наехали на Игоря, а может лучше дать советы, посмотреть его план обучения и помочь организовать такие курсы, но сделать их наиболее безопасными? Или кто-нибудь более опытный, организуйте эти курсы, сделайте их доступными для людей!

[syndicate13]

Приятно видеть адекватную реакцию людей, за это отдельное спасибо.
Суть в том, что у меня не проходит ни один полет, с определенным запасом высоты, без аэробатики. Я это люблю, и делать буду для себя, в этом же и развиваться дальше. Ко мне подходят люди, которые это все видят и пробуют сами, получается не у всех перейти, сразу, к активному пилотированию. Но никто и не требует делать прямые петли. Все мы имеем страхи и коль живы по сей день - в здравом уме.

Касательно методики. Её в рукописном формате еще нет. Возможно, скоро появиться. Поэтому если кто-то владеет, хоть, какой-то полезной информацией - буду благодарен, если поделитесь ссылками.

Будет интересно развиваться всем вместе и расширят старые горизонты.

[Олег из Саратова]

...Тока, кто и каким образом, будет отвечать за ошибки, результатом которых, будут размозженные головы и поломанные в позвоночники ( а при нынешнем уровне "инструктора", это-вопрос более, чем актуальный)? Попросите знакомого анестезиолога, организовать вам проводниковую анестезию спинного мозга. За пару часов, пока будете жить только верхней половиной тушки и будете щупать "чужие" ноги, сильно пересмотрите систему жизненных ценностей и поймёте, что подобные спичи-дешёвое, тупое фуфло.
...

Не думаю, что топик-стартер настолько отмороженный, что сразу будет давать задание на прямую петлю. Даже уверен, что свой курс он начнёт с того КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ. Подобные мероприятия и носят цель , чтобы жаждущие знаний учились на чужих ошибках, а не на своих. Не будет у них инструктора, будут пробовать сами, на свой страх и риск, как я в 86-м, С шестидесяти метровой горки. Но прежде чем решиться на такой мастер класс, нужно самому стать мастером в этом деле. Да таким мастером чтобы не один .....(слово выберите сами) не усомнился в квалификации.
PS Спиномозговой наркоз это для начинающих. Настоящие экстрималы практикуют разрыв печени , гипс на пол организма, операции на ложных суставах...Красотаааа, романтика
А ВЛК мы не проскакиваем, мы на них кладём.

[A.M.]

[chuffed88]

... операции на ложных суставах...

любопытно, а это как??

[Andrew]

любопытно, а это как??

Это когда по ряду причин на месте перелома вместо костной ткани образуется хрящевая, кость прогибается причиняя боль... Лечится очень сложно...

[asterix20]

Мастерклассы аэробатики для нубов в горах в Чегеме... Ммм.. Заманчиво как

[vagabondo]

А ВЛК мы не проскакиваем, мы на них кладём.

На ВЛК кладём? Офигенно, остаётся только, сходить поссать в трансформаторной будке. А чё? Нормас, раз уже можно предположить, что чайник, с годовым накрутом у склона, может научать аэробатике. "Даже уверен, что..."..... Вы, пардон, Рабиндранат Тагор, в новом воплощении, или Джуна, всё ещё среди нас? Обладаете способностью читать мысли неадекватов на расстоянии? Чувак понимает в педагогическом процессе, как я в японском балете и не раздупляется, что в случае травмы или смерти клиента, не получится сделать рестарт, как в компютерной игрушке,в которой он, судя по всему и проживает. Быть мастером самому-одно, уметь обучать-совсем другое, зачастую. Не?
А по поводу настоящего экстрима или с разрывом печени, дык, это про дурдом, не про полёты. К тому же от "экстрима", сильно воняет мертвечиной, не замечали?

[vagabondo]

... операции на ложных суставах...

любопытно, а это как??

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0 ... 0%B0%D0%B2

[vagabondo]

Только вот я думаю, что без опробированных методик все-же будет не фонтан.

Так например, чтобы учить людей полетам на дельтаплане был разработан замечательный методический документ КУЛП - СД, в котором расписаны пошаговые действия инструктора, по теоретической и летной подготовке студентов.
Думаю, что для начала следует сесть и написать свой собственный комплекс учебной летной подготовки спорЦмера дельтапланериста по аэробатике.
Изложить теоретические моменты, вопросы тренажерной подготовки, дать примерный учебный план и вынести все это на суд общественности.
Думаю, что если это удастся Игорю, то таким образом он сможет продемонстрировать свою готовность учить.

Воооот! Правильный, методический подход!
Написать методику, с обоснованием упражнений, поехать, посмотреть как учат другие, чтобы не создавать своего собственного кладбища, "прогнать" методику на паре-тройке опытных пилотов, и, в добрый путь!

[Andrew]

Мастерклассы аэробатики для нубов в горах в Чегеме... Ммм.. Заманчиво как

Лехе Белевичу с его ногами вертолет, который его эвакуировал, костью в горле вышел... )))
Проще сразу там закопать... )

[Andrew]

По мне Чегем не место, где стоит покидать "свою зону комфорта" в пилотировании или экспериментов, однажды там мост ремонтировали и мне пришлось на два дня дольше там оставаться, без вариантов как-либо выбраться из ущелья...

[syndicate13]

http://aminsky.users.photofile.ru/photo ... 523686.jpg
http://aminsky.users.photofile.ru/photo ... 197147.jpg

Ну собственно, ДА. Ошибки у нас дороги. Поэтому давайте развиваться с учетом такого опыта.
В 70-х, примерно, так же начинали летать первые дельтапланы.

[chuffed88]

http://aminsky.users.photofile.ru/photo ... 523686.jpg
http://aminsky.users.photofile.ru/photo ... 197147.jpg

А вот чтобы такого не происходило с пилотами, решившими пробовать самостоятельно и нужны курсы! Насчет опыта Игоря я конечно не знаю, и как он инструкторит тоже. Но высказываться мы все умеем, а вот быть первым почему-то никто не хочет. А время и опыт - вещи разные. Кто-то по 5 - 7 лет летает и сидит на чайных, а кто-то и в первый год первый разряд получить способен... все зависит от способностей человека и летных условий, а также от частоты полетов.
Лучше бы посоветовали как этому учить, как определять кто к чему готов (какие-то нормы выполнить)

[A.M.]

Чтобы такого не происходило надо:
1. Прочитать РЛЭ любого дельтаплана где русским(или английским) по белому написано что: дельтаплан НЕ предназначен для выполнения фигур высшего пилотажа.
2. Если уж очень в жопе свербит то на ближайший аэродром где есть пилотажный самолет.