Радар

[An.Petrovich]

Можно теоретически попробовать скооперячиться с планеристами (Шевлино, Пахомово), и всем дружно пообщаться на эту тему с РАОПА - они уже имеют положительный опыт участия в законотворчестве, и вообще большие молодцы в плане продвижения интересов малой авиации.

[Alexey Belevich]

Именно. В АОПА могут помочь, говорят планеристы.

Кроме того, например у нас есть зона в р-не Геленджика, которую мы официально заказываем и официально там летаем.

[urry_buh]

Если Вы не в курсе, Обратитесь к Сергею, у него есть телефоны, порядок подачи заявок в РЦ Увд.
Дорога в РЦ в своё время была протоптана именно с этой целью.
Довесок: В зоне Ново-Никольского-
КАЛУГА МДП
Класс ВП: G
Вертикальные границы: GND - FL40
Расписание: H24
Частота: Калуга-Район 134.5 МГц
Телефон: 8 (4842) 59-13-63
Индекс: UUBC / УУБЦ
AIRAC цикл: 1112, Источник: 253-1, пункт 47

Так что с 3000 ми- заявку по NOTAM

[Олег из Саратова]

Олег, сто грамм на маячок - легко. Можно даже меньше, у радиомоделистов уже готовые есть. А про аккумулятор забыл? Как самый простой вариант возможно подойдет уголковый отражатель из фольги внутри крыла. Парус вроде как считается радиопрозрачным. Не видит дельтик - увидят дельтика. !

Это всё было бы хорошо, если бы лётчики смотрели на дорогу, а не на приборы. У меня знакомый правак на ЯК-42 рассказывал, что они в окно смотрят вперёд только на выруливании на старт и на глиссаде. Всё остальное время они , летят по приборам. Ну кроме того, когда у них САУ включено и они в карты играют. Я спросил : Почему? А он : на скорости 600 км\ч километр пролетаешь за 6 сек, если и успеешь от дельтика отвернуть , его всё равно порвёт спуткой. Так что если хочешь, чтобы заметили, фонариком не обойдёшься, надо пару горящих покрышек на килевую.

[Khromushin]

покрышки лишнее лучше фонарик чем ничего.

[asterix20]

Коля, насколько понимаю, как раз больших не видел, а видел общую мелкую авиацию. Которые в G то и летают спокойно
может помочь, с некоторой вероятностью, FLARM. Но это дорого. Зато опцией к компео можно взять

Это как? Можно подробней...

Это довольно просто
http://en.wikipedia.org/wiki/FLARM
система специально для мелких самолетов/планеров/глайдеров сделана, чтобы не тратились на дорогущие транспордеры. Скорее всего подобная система стоит на всех мелких самолетах, без неё их не выпустят на полетать. Особенно если они летают по приборам.

Следующее. ГА летает по воздушным трассам. Я специально залил себе в прибор эти трассы - и действительно, насколько я могу определить на глаз, все большие самолеты по ним и летают.

Ты хвосты самолетов ГА видел? Или АОН?
Больших самолетов, рядом пролетающих ты не пропустишь
В московском-подмосковном регионе мелких самолетов видимо-не видимо. Например, для полетов, если вдруг, от Рязани по м5 в сторону Москвы, очень просят предупреждать заранее о своем наличии, там много аэродромчиков и плотное движение.
По тульской области, думаю, не меньше.
По воздушной трассе самолетик ты видел, скорее всего, потому что он в зоне С шел А ниже - мог и не по ней, а как вертолеты)) Зона С скорее помогает тебе, т.к. ты знаешь, что из неоткуда не возьмутся, а есть определенные направления.

Я вот, кстати, не знаю, как сделано в Америке или Европе. Трафик у них бывает побольше, как там разруливают движение?

А никак. Правила визуальных полетов. Летишь и не щелкаешь клювом, разве что удивляешься, когда под тобой или недалеко от теба кто-то пролетает Это касается нам подобных.


Фонарик? Серъезно чтоль?

[Khromushin]

дык, куда серьезнее только не фонарик, а проблесковый маячек-вспышка, на открытом небе без облаков поможет не сильно, а под облачностью не заметить будет почти невозможно тк яркость оч. высокая, например с ведущим числом 60.

[chuffed88]

А бывали случаи, что самолет сбивает дельтаплан? И вообще неужели дельтапланерист не способен сам заметить самолет и убраться с его пути, не маленький же он и летает шумно

[NikolayD]

Помню летал я на дельтаплане. И на АН-2 подумал что это орел летит ко мне термик показывать.
АН-2 заметил меня раньше и изменил курс.

[asterix20]

Помню лечу я себе на дельтаплане. Слышу звук, начинаю головой вертеть - где звук? И только хвост истребителя заметил и еще двух, следовавших за ним. Отвернул голову, чтобы не видеть этого ужаса, а с другой стороны еще парочка пролетает. Так же быстро и бодро. И все на одной высоте, со мной.
И вот фиг их знает - чего они там видят(но не сбили же:) ).

[Олег из Саратова]

Парни! нужно исходить из того, что они вас не видят и вы сами отвечаете за безопасность, не только свою но и его. Потому что он больше вас, а кто больше - тот и прав.

[birukobu]

да-да... не дай себя сбить!

[An.Petrovich]

Нужно было зайти этим истребителям в хвост, и расстрелять их по одному! На крайняк - в лобовой сбивать.
А то разлетались, понимаешь ли, пугают маленьких...

[Khromushin]

Дык, я с собой нарезанную фольгу таскаю как раз на подобный случай - сядет если кто на хвост, да хоть и в лоб зайдет - кидаешь фольгу, у него на радаре бардак и оружие не наводится, а сам быстренько прячешься.

[asterix20]

Нужно было зайти этим истребителям в хвост, и расстрелять их по одному! На крайняк - в лобовой сбивать.
А то разлетались, понимаешь ли, пугают маленьких...

я представил ЧТО за ними может остаться в воздухе и мне зотелось на какое-то время замереть на месте