Аэробуксировка(МСК, Тульск,Калужск, Рязанск.)

[DиVнЫй]

Вопрос скорее в полетах - будут или нет. На данный момент они вообще не гарантированы

Для этого всегда есть возможность не участвовать, а приезжать по желанию в новом сезоне без всяких рисков.

[пух]

Полеты будут.Я точно знаю. Полетим все http://2012god.ru/parad-planet-2012-g/

[urry_buh]

Нет, а что вы хотели? Для любой организованной деятельности в наше время нужно 2 вещи: бабло и трудовая деятельность.
Можно заменить одно другим, но тогда получается или оч. много человеко-часов или оч. много человеко-рублей.
Пока весь разговор ведётся вокруг человеко-рублей. А кто их будет осваивать? Пока все разговоры тут идут на тему сколько сдать и что мы за это получим.
Вопос ещё и в том, кто всё сданное "освоит".
Пример: можно купить контейнер для хранения. Без особого орг. напряга цена вопроса ок. 110тыр. А можно примерно с тем же результатом собрать из 2-х БУ "ракушек" с перевозкой и пр. тыщ за 20..30. Вопрос: кто к какому пути готов.
"Дешево, быстро,хорошо" выбери 2 из 3-х , но помни, что произведение этих величин должно быть ненулевое!

[Himaua]

... Пока все разговоры тут идут на тему сколько сдать и что мы за это получим. Вопос ещё и в том, кто всё сданное "освоит"....

Рискну предположить, что разговоры в таком ключе идут потому, что далеко не все живут Ясногорске или в его окрестностях. Поэтому иного содействия, кроме как "...сколько сдать..." по объективным причинам оказать не могут. Если будете что-то подобное организовывать в районе центра Москвы или Котельников (либо в радиусе +- 50 км от указанных мест), с удовольствием присоединюсь чем-то иным, кроме как "сколько сдать". А пока, я думаю, самое реальное для тех, кто все организовывает, просто признать тот факт, что никто кроме "местных" ничем иным, кроме "помогите деньгами" помочь объективно не может. Все либо нужно делать самим, либо не делать. Иные варианты - при всем уважении, но наверное слабо перспективны. Нужно просто это признать, далее оценить рынок, если есть спрос (а судя по содержимому ветки форума, он таки есть), просто посчитать инвестиции, учесть главное правило ведения бизнеса в РФ, которое гласит "ничто так не укрепляет веру в людей, как 100% предоплата", и далее либо делать проект, либо не делать.

Со своей стороны скажу, что когда дойду до соответствующего уровня налета, то обязательно приеду буксироваться и если нужно будет купить билеты заранее - с удовольствием их куплю.

[NikolayD]

Опыт украинских коллег: тыц

[DиVнЫй]

Для тех, кто давно не был на площадке на Ш-3 и для тех, кто не был там вообще, хотелось бы дать понять в каком статусе находится площадка, чтобы могли спокойно заявляться, а не бояться будут там полеты или нет
В наличии имеется:
1. работоспособный буксировщик (МДП+пилот), возможно два-три
2. три комплекта буксировочной системы ("Игнатовской", то есть двухточечной): 2компл.основных-рабочих и 1 учебно-запасной. Учебный очень легкий - сглаживает удары после прослаблений и в случае отстегивания от буксировщика легче привезти на старт.
3. поле имеет размеры и качество покрытия позволяющее работать с любым направлением ветра
4. стартовая тележка (для ДП), настроена для большинства аппаратов
5. метеостанция, "колдун", радиостанция (433.075-434.775 Мгц), авиадиапазон, 3G BeeLine
6. "подбор с клюшками", "Автолайн" М-2 149км Москва-Тула (тоже подберем)
7. храм, больница, пожарная часть, УВД, ж\д станция в Ясногорске - 9км
8. для желающих освоить методику аэробуксировки, для совершенствования равнинных маршрутных или рекордных полетов будут работать инструкторы как и в прошедшем сезоне 2012, обучение на МДП (и зимой тоже)
9. возможно хранение крыльев в контейнере (круглогодично)
10. возможность палаточного городка с электричеством, водой и пр.

Остальные средства от новых депозитников планируется тратить на увеличение мощности двигателя, на закупку аппарата с аэродинамическим управлением, на новый контейнер для хранения аппаратов, на прочие вопросы. Приоритеты будут зависить от общего количества этих депозитников, чтобы обеспечить всем депозитникам полеты и максимально улучшать материально-техническую и бытовую базу на площадке.
Заявляться как и прежде ко мне через личку

[DиVнЫй]

кто еще не заявился, осталась одна неделя, до 28 декабря.

[urry_buh]

Никто не желает меня в в Дракино в Субботу, 2-го января С УТРА из Ясенево в Дракино свозить? А то железок с собой много.

[Khromushin]

возможно это будет уже февраль... Созвонимся в четверг, готов потенциально подсобить.

[urry_buh]

2-го января С УТРА ...

и не такая хрень напишется! Конечно- февраля!
Кстати, "любопытствоющим из под-тишка" , сообщаю: нет, не померли. На неделе в бывш "Ш3", отныне- Бирёво, поедет 12 м контейнер.
(Каб не сглазить! - тьфу-тьф у)

[urry_buh]

Ну вот, ящик для бездомных дельтапланов водружён.

[urry_buh]

... и к нему движется "лампочка Анатолия"

[Alexandr]

090513-Открыты полеты)

[urry_buh]

почти 2 часа налёта, "полёт без цели с возвращением" километров за 20, шашлык-машлык (это я про себя)
Ждём-с следующих...

[urry_buh]

Итоги Майских праздников.
Кто- что планировал, тот- то и налетал.
Лично мои треки тут:
http://files.mail.ru/F36CE6B2F3A84D19ADF6AD34AE061A8A
30 и 50 км треугольники.
Трефилов 12-го 30км треугольник сделал, Толик Рейтер аналогичное что-то, но он совсем расклеившийся летал.
Про дальнейшее.
Звоните, записывайтесь.
Возможно полёты могут быть в четверг, 16-го мая и почти наверняка 18-го.
Просьба всем решить завтра до обеда: мы-же тоже люди со своими проблемами и тараканами.
Учить будем, но по погоде. Для ориентировки: пока готова полоса с курсами 10-190.