По шуму ветра

[Олег из Саратова]

Спустя 30 лет начал на срывном режиме слышать очень низкий звук , который появляется только на этом режиме. Причём , на разных аппаратах от Чебурашки до спортивного звук практически одинаковый. Но больше мне нравится садиться по вертушке.

[chuffed88]

Странно, но я никогда не замечала звука вибрации тросов))
Да, нас учили определять по шуму ветра. Просто считаю одного его недостаточно, надо иметь несколько ориентиров.
При пересадке с Таргета на лысый Ламинар училась набирать скорость перед поворотом по шуму ветра, т.к. усилия на ручке были слишком маленькими и просто незнакомыми. Я слышу скорость при вываливании из потока, при входе в поток, да вообще постоянно! Это же неотъемлемая часть полета! Единсвенное - это не единственный ориентир, а лишь один из многих.

[chuffed88]

Спустя 30 лет начал на срывном режиме слышать очень низкий звук , который появляется только на этом режиме. Причём , на разных аппаратах от Чебурашки до спортивного звук практически одинаковый. Но больше мне нравится садиться по вертушке.

Что за звук? Я пока слышу только что шум ветра пропадает.

[Олег из Саратова]

Даже не могу ни описать ни сравнить с чем-то. Он оооочень низкий и еле слышный и появляется за секунду до писка вертушки.

[sergDubna]

Олег, вертушка самодельная или это выставленный на бравом ниггере режим?

[Олег из Саратова]

Олег, вертушка самодельная или это выставленный на бравом ниггере режим?

Вертушка самодельная, но работает с бравымнигером.
На видео её видно сбоку от прибора http://youtu.be/Cqa7HFalxtM

[sergDubna]

Чувствительности ПВД прибора на скорости срыва уже не хватает? Вертушки действительно лучше работают на малых скоростях,
то-то у париков в COMPETINO датчик скорости именно вертушка. В 80-х такие вертушки делали, специально как звуковой
индикатор минималки. Но широко их не тиражировали: научившимся нормально летать они были уже не нужны, а чайникам больше
помогала правильная методика обучения.

[An.Petrovich]

c сорев 2015г:

Как вы выживаете?

[An.Petrovich]

В 90-х мне очень нравилось летать в ЗШ-3, потому, что я в нём был ну прям как настоящий лётчик.
Это такой лётный шлем: каска + кожанный меховой подшлемник (см.фото). Который так плотно прижимает ухи, что не слышно в нём было ничего от слова совсем. Помню, как наш РП Игорь Пытаев орал на меня на старте: "сними г.. (контрацептив) с головы!" - когда я его по 10 раз переспрашивал, чё он мне там сказал.

А леталось в нём хорошо, даже не жарко летом - эффект термоса. А зимой уши не мёрзли. За 2 года полётов один раз тока стойку сломал на посадке, когда в контрсклон первый раз садился. А в остальном...

"...и только одним ухом
шум ветра слышу я!"
(с) широко известная в узких кругах песня про дельтапланериста ))

[Iceman]

Из всего вышесказанного не услышал главного: -кто то ещё пользуется ушами?, или я единственный чебурашка...

Пользуюсь ушами для контроля скорости в полете. Уже выработался рефлекс, если перестал слышать шум ветра - зажать ручку. На посадке момент выдачи определяю по усилиям на ручке, но надо попробовать и уши подключить к этому делу. Спасибо за идею!

[potapovich62]

Не только минимальный шум помогает,бывает и шум на большой скорости выручает.Про случай когда услышав исчезновение шума успел на малой высоте набрать скорость и избежать проблем свыше уже описал.А вот был случай - когда облетывал чужой дельт и вогнав его в Голландский шаг лишь по шуму ветра смог понять что происходит и остановить вовремя Голландский шаг.В другом разделе уже упоминал-ручка оказалась сильно впереди.Уже не говорю про обычный полет-когда иной раз рефлекторно жмешь ручку-проигрывая при этом в скорости снижения при парении в динаме или в слабом термике.Приборы не всегда такие есть и не всегда на них отвлекаешься,особенно когда экстренная ситуация.

[chuffed88]

Даже не могу ни описать ни сравнить с чем-то. Он оооочень низкий и еле слышный и появляется за секунду до писка вертушки.

Заинтриговали прямо) я ж теперь только этот звук и буду пытаться услышать на посадке))) а есть предположение хоть от чего исходит этот звук?

[air_stivale]

Женя, фильтруй базар! Нафига тебе это?

[chuffed88]

Не поняла насчет "филитруй базар". Вы это к чему?
Нафига надо - да любопытно просто стало чё ж за звук такой.

[potapovich62]

Повторюсь для начала-на посадке не слышал.А вот при постепенной отдаче ручки в полете по прямой( я это пробовал чтобы узнать рабочий ход ручки) ближе к центру крыла начинает шуметь-судя по звуку похоже на турбуленцию.Видимо ламинарное обтекание заканчивается и начинается хаос воздуха.Судя по всему центр крыла теряет подъемную силу,т.к. там угол атаки больше.Но ближе к концам крыльев подъемная сила еще сохраняется и если не грубить-крыло еще управляется.