Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане

[An.Petrovich]

Дык, Петрович, а очучения как вырабатывать, ежели прибор показывает то ли среднюю по больнице, то ли стоимость бычков
на Привозе?

Очучения - вырабатывать в регулярных полётах! ))))

[Олег из Саратова]

Ну, по вертушке, так по вертушке. Но вопрос о точности прибора остается, верить-то ему можно?

Уважаемые коллеги, в настройках прибора есть регулировка точности показаний указателя воздушной скорости. Надеюсь, все, прежде чем ставить ставить прибор на аппарат, проверяют его на точность.

[sashas]

Как раз хозяйке на заметку.

Во Франции на Кубке Икаро вчера разбился насмерть весьма опытный кросс-кантри пилот Тибо Деманж, 30 лет, член Французской сборной, пытавшийся впервые выполнить прямую петлю на дельтаплане WW T2C. Парашют запутался вокруг конструкции дельтаплана и он рухнул на забор.
В августе он мне говорил, что его налет примерно 700 часов, он часто крутит всякие косые петли и винговеры, но пока что не крутил прямые. Если бы только вода была снизу, то он имел бы намного больше шансов.

Очень очень грустно за него. Он был отличным парнем во всех отношениях.

Когда я читаю тут требование в 100 часов и сравниваю с тем, что сама умела, когда у меня был такой налет, то мне НЕ кажется, что этого достаточно.
Уверена, что сама буду учиться у человека с непомерно бОльшим опытом и готовой отработанной методикой. Не хочу быть той, на ком учатся учить аэробатике.

[pyankov_v]

Я б раздел по советам по аэробатике убрал куда-то в менее доступную область. Ну, чтоб дети с неокрепшим мозгом на "УТюгах" на петли не нацеливались (и не советовали всякого другим детям).

[Andrew]

Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
На горе Клементьева с октября месяца для всех... ...имеется возможность обучится активному пилотированию...

Насколько я понимаю "АЭРОБАТИКА на дельтаплане" включает в себя фактически три фигуры в их различных ипостасях: штопор, полубочка (с выходом через полупетлю), мертвая петля (мы говорим о сложном пилотаже).
А теперь внимание вопрос! - Игорь, ты планируешь обучать всем трем фигурам (из разряда сложного пилотажа) или речь идет только о мертвой петле (к сожалению не увидел на твоих видео других фигур)?
---
Туточки можно посмотреть все три элемента...

[An.Petrovich]

Насколько я понимаю "АЭРОБАТИКА на дельтаплане" включает в себя фактически три фигуры в их различных ипостасях: штопор, полубочка (с выходом через полупетлю), мертвая петля (мы говорим о сложном пилотаже).

Если строго академицски то к сложному пилотажу, также, относятся:
- пикирования и горки с углами >= 45°
- глубокие спирали (с углами крена >= 45°)
- косые петли
- боевые развороты
И вааще-то строго говоря, связки фигур сл/пилотажа, выполняемые слитно, а так же фигуры, выполняемые за пределами ограничений по РЛЭ (штопор, например... да чё там, у нас в РЛЭ даже углы крена/тангажа ограничены 30°/20°) - именуются высшим пилотажем (эт к слову об аэробатике).
А ещё... есть фиговеры, и полупетляны с пи#дельфансами (простите великодушно) но эт уже у кого как получаеца

[chuffed88]

А вы значит хотите чтоб эти дети с неокрепшим мозгом либо в лучшем случае спрашивали советов в личке (не всегда правильных), либо искали инфу в интернете, либо пытались делать петли без советов? Пускай лучше Ан.Петрович напишет, что петли делаются на скорости не меньше 100, а лучше 120 кмч, и всякие другие необходимые вещи, тем самым хоть как-то обезопасив.

[vagabondo]

А вы значит хотите чтоб эти дети с неокрепшим мозгом либо в лучшем случае спрашивали советов в личке (не всегда правильных), либо искали инфу в интернете, либо пытались делать петли без советов? Пускай лучше Ан.Петрович напишет, что петли делаются на скорости не меньше 100, а лучше 120 кмч, и всякие другие необходимые вещи, тем самым хоть как-то обезопасив.

Думаете, эти цифры убедят тех, у кого "пуля в голове" ?

[Andrew]

Думаете, эти цифры убедят тех, у кого "пуля в голове" ?

В чем-то чувак был прав... )))

[pyankov_v]

А вы значит хотите чтоб эти дети с неокрепшим мозгом либо в лучшем случае спрашивали советов в личке (не всегда правильных), либо искали инфу в интернете, либо пытались делать петли без советов? Пускай лучше Ан.Петрович напишет, что петли делаются на скорости не меньше 100, а лучше 120 кмч, и всякие другие необходимые вещи, тем самым хоть как-то обезопасив.

Теперь вижу - необходимо вернуть в оборот медсправки с обязательным освидетельствованием психиатра и профотбор.
Дитя с неокрепшим мозгом, дорогая Женечка, само про аэробатику задумается не сразу. Если знания давать в нужном порядке и дозировано, то дитя сначала летать научится, знаниями обзаведется, шишек набьет, а там, глядишь, и мозг окрепнет. Если же советы лихие найдет сразу, то может кончится не набитыми шишками, а расставанием с жизнью. А то увидит дурачок "набрать 120", так и попытается их набрать. А на каком аппарате, каким образом, что на нем должно быть и чего не должно быть - вот ты, Женя, точно не дочитаешь, я тебя знаю.
А знаешь как на некоторых аппаратах прикольно проваливается вниз ручка, когда на петлю заходишь? Прикинь - давишь ручку, давишь, есть усилие возвратное, и вдруг хоп - НЕТУ усилия! и даже, зараза, она (ручка) сама вниз пошла. И слава всевышнему, если успеешь понять, что рогалл у тебя неустойчив по тангажу и успеешь ручку вытащить обратно до того, как он в кувырок затянется с пикирования (это я про личный опыт щас рассказываю).
Чудес много всяких в летаниях вообще и на аэробатике в частности.

[chuffed88]

Это уж я-то до концв не дочитаю?
Да я не только дочитаю, но еще и спрошу много свех того и всем мозг вынесу. Была б я среди этих детей, которые интересуются аэробатикой - так уже попыталась бы крутануть! Пока же меня только интересует как прочувствовать свое крыло, чтобы не было страшно летать в сильную турбулентность, может крутые развороты поделать.
А узнать об аэробатике... Виталий мы живем в 21м веке! Практически все учлеты смотрели видео петель на дельтаплане еще до того, как прийти учиться...

На каком аппарате была такая продольная неустойчивость? Вы кувыркнулись тогда или отдали ручку?
Разве у серцифицированных аппаратов есть такая продольная неустойчивость?

[chuffed88]

А вообще много ли народу пострадало, пытаясь без инструктора сделать петлю?

[cherny]

А вообще много ли народу пострадало, пытаясь без инструктора сделать петлю?

в спидрайдинге есть фаталити лист, не знаю есть ли такой в делтапланеризме...
вот этот пилот остался жив
https://www.youtube.com/watch?v=ic7nTBa ... r_embedded

[sergDubna]

вот этот пилот остался жив

Пусть повесит на стену стабилизатор и молится на него: он не дал крылу кувыркнуться.
Кстати, просмотрел в своё время кучу роликов с мертвыми петлями, что-то не припомню, чтобы там были аппараты
со стабилизаторами. Они повышают устойчивость, а устойчивость - обратная величина маневренности, столь
необходимой в аэробатике.
Ну, а если сделать применение стабилизаторов обязательным, то можно не бояться за балбесов-сорвиголов, все равно
ни хрена у них не выйдет.

[An.Petrovich]

Очень спорные рассуждения...