Дельтапланеризм.ру

Дельтапланеристам предлагаю буксировочный замок зубного типа.
Все детали сцепного звена выполнены из нержавеющей стали 12Х18Н10Т.
"Прищепка" из сплава алюминия.
Замок спроектирован в САПР AutoCad.
Резка деталей лазерная, предельные отклонения размеров +/-0.2 мм.
Есть возможность регулировки и замены боудена в полевых условиях.
Замок открывается при нулевых нагрузках.
Геометрия деталей сцепного звена позволяет произвести ручной отцеп в случаи заклинивания.

http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=32439

Фоткал на фоне пионерского галстука?

а можно у Вас как-нить 3d модель позаимствовать или хотябы dxf ?
К примеру залейте их куда-нить и выложите ссыль, так будет совссем по пионерски!

Да че уж мелочится.Сразу чертежи выкладывай

Не дождался, ну и ладно. За идею спасибо

Продвинутым дельтапланеристам, а также парапланеристам предлагаю ручной буксировочный замок.
Это очень простая и надёжная конструкция проверенна временем во всём мире.

а как им пользоваться?

Kalughin wrote:предлагаю ручной буксировочный замок.

Кстати, к замочкам бы еще вот такую штуку...

А что это за трубочка с торчашим из неё колечком?

а как им пользоваться?

Мой замочек из подручных материалов(парашютная шпилька,трубочка от катушки с нитками(не всякая подойдёт),резинка для предотвр.выпадания без нагрузки.)
Парашютная шпилька при небрежой зачековке может заклинить(резинка и здесь предотвращает сие),а на предлогаемом замке от Kalughinа специальная форма шпильки(очень понравилась) это исключает мне так кажется.,да и трубочка оптимальная по размеру.

Блин, капец как просто

Сам недавно узнал У нас пользуют для перецепки,старт(с ног) только с зубным.

Dmitrij wrote:Сам недавно узнал У нас пользуют для перецепки,старт(с ног) только с зубным.

а как с перецепкой, в воздухе карабин подцепляют к верёвочному замку, как чё крепится?

Как всегда,только вместо ручного(три кольца) ставим трубочку.
рисунок взят отсюдаhttp://paraplan.ru/articles/sany/buksirovka/

т.е. затяжка начинается на зубном замке, а карабинчик 3 от верёвочного замка просто болтается, потом карабинчик 3 цепляется к кольцу буксировочного фала, после зубной замок отцепляется от кольца буксировочного фала.
Так карабинчик 3 действительно просто болтается до момента цепляния к кольцу, или как-то фиксируется на подвеске?