Аэробуксировка(МСК, Тульск,Калужск, Рязанск.)

[urry_buh]

Вначале о состоянии дел.
После печальных событий прошлого и позапрошлого годов в завешающий этап вступает восстановление аэробуксировочных полётов в р-не Тула-Ясногорск.
Имеется 1 проверенный пилот- буксировщик, ещё 2 в стадии ввода( буксируют, но пока опасаемся за них )
Арендуем кусочек ангара для хранения техники на а/д "Мясново" (Тула), там пока и летаем. Есть договорённоость пробовать полщадку в р-не перекрёстка
тассы М-2 и дороги на Ясногорск с последующей организацией хранения, арендой поля и пр.
Предлагается: объединиться и организовать чисто СЛА-шную площадку, ориентированную на обучение А/Б, и парящие полёты.
В чём нужна помощь: А,собственно, пока ни в чём. Просто надо определиться с количеством энтузиастов, готовых участвовать в проекте.
Поэтому открываю запись: Контакты можно на почту urrybuh<the dog>яндекс.ru (с соответствующей коррекцией адреса )

П.С. На эти и следующие выходные приглашаем на полёты в Мясново пилотов, имеющих большой опыт А/Б стартов(Австралия и пр. забугорье, ЧУ, ЧР(Волгоград).
Старт с тележки.
С Уважением
Бухаркин Ю.А.

[root]

Чуть от темы: огласите пожалуйста подходы к ВПП Мясново.
До вас от нас чуть больше сотки по прямой - с попутным ветром очень реально долететь. Не хочется кого-то "удивлять" и "удивляться" самому.

[asterix20]

А пилоты с небольшим опытом?

[urry_buh]

С небольшим опытом пока лучше не надо. Сейчас стоит "обратная задача".
По поводу прилёта со стороны. Зона накрыта вояками( см. гуглю с соотв файлом ) Работают вторник, среда, пятница-суббота. Наши полёты по согласованию с их РП на личных контактах.
Поэтому со стороны-лучше не надо, чтобы не подставлять местных, или официално по заявке, ПВП и пр. По секрету, частота РП 133.0.

[Alexey Belevich]

А какой опыт считается нормальным для обучения аэробуксировка ?
Кто говорит 40, кто 70 и не менее 20 часов на своем аппарате.
Как у Вас ?

[urry_buh]

Читайте внимательнее, вводим/учим БУКСИРОВЩИКОВ! Тех, которые уже есть. Нужны опытные буксируемые!

[Alexey Belevich]

Предлагается: объединиться и организовать чисто СЛА-шную площадку, ориентированную на обучение А/Б, и парящие полёты.

Вопрос сколько в принципе надо иметь налуту, что бы обучаться - у Вас или еще где-то.
К Вам без должного опыта ехать не планирую.

[urry_buh]

Алексею ответил в личку.
Про опыт ничего не могу сказать, наши буксировщики имеют не менее 250 часов.
А пока всё зависит от личных симпатий, то есть пока- только по рекомендациям.
Но это- на период "устаканивания", т.к. нет никакой возможности рисковать ни головами,ни ресурсами..
Обучать будем. Буксируемых- ориентировочно в августе, буксировщиков- не знаю, слишком велик риск потерять
единственный пока МДП, если обучать на нашем. На аппарате заказчика- отдельный вопрос, т.е. надо договариваться насчёт методики проверки лётных данных,
ответственности и пр. , отработать методику. В любом случае не раньше августа опять-же.
Обещать что либо конкретнее, пока сами не определились- не хочу.
Ясно одно: Если расползёмся по углам- ничего толкового не выйдет. Уже стали попадатся пилоты МДП, которые не знают, для чего "даётся" ручка в вираже,
причём их так учили! Надо сливаться хотя-бы ради этого и делать что-то вроде буксировочного "Красного посёлка".
Вот, стараемся...

[Alexey Belevich]

Не, в личке ни чего нет...

[@nton]

См. почту.

[Greg]

Хочу участвовать, не хочу расползаться по углам. Отписал в почту.

[urry_buh]

Яндекс-погода вроде-бы дарит нам 10-е число, слава Ему!
Мой тел. +79161496397
или раб. Телефоны:+7 (495) 956-3311; 737-8866 доб. (в тоне)450

[urry_buh]

В прошлую субботу летали
Будем летать в воскресенье 16-го и (возможно!) в понедельник. Вливайтесь!

[urry_buh]

"Обкатали" одного буксировщика в условиях "рабочей" погоды. Все-целы, день удался!

[urry_buh]

21-го привезли себе в лётные книжки по часику-двум...
В воскресеньне попробуем ещё....