Аэробуксировка(МСК, Тульск,Калужск, Рязанск.)

[urry_buh]

Рывков нет, страгивание плавное, от "толкачей" отказались. Слабина троса до метра выбирается без спец. команды, просто в начале разбега буксировщик трогается не на полном газу, благо длина и состояние полосы позволяют.
Вопросы к "героям" задавайте "героям". Интернет есть у всех, а я не рупор чужого мнения. Итак уже доходило до того, что 2 чел. с "билайнами" ,телефоны друг- друга есть, звонят мне на МТС: "ты скажи ему...", а "ты скажи ему.."
"Дети мои"(c) вас тут всех свели- теперь сами, сами....
Кстати, специально для обучения лежит 3 комплекта радиостанций : 2 с гарнитурами, одна для наземного пользования, только они 136 МГц.
Посчитали, что это не та частота.... Вот тут подходим к влиянию экономики на оргвопросы, а эту тему я обсуждать не намерен.

[barvinsky]

Кучеренко хватала верёвку большими пальцами...

Эээ а как надо? )))

[makros]

Эээ а как надо? )))

Четырьмя другими, спереди, чтобы легко отпускалась тележка, но не было возможности улета с тележкой при зацепе за большие пальцы.

[barvinsky]

А как может зацеп произойти? Не очень понимаю. Я же их могу отпустить и все. Усилия на спидбаре ведь не какие-то сверхестественные, чтобы его нельзя было удержать без полного захвата всей рукой.

[Khromushin]

В этой ветке Юра много полезного и необходимого написал — найдите, обязательно к прочтению...

[Greg]

Это больше для начинающих установка, чтоб не вцепились в стрессе в тележку мертвой хваткой. Типа держим большим, указательным и средним спидбар, а безымянным и мизинцем придерживаем веревку. Но в целом полезная привычка.

[urry_buh]

Кучеренко хватала верёвку большими пальцами...

Эээ а как надо? )))

1. читаем выше тему. Там есть инструкция.
2. в ней написано зачем и почему.
Давайте будем обсуждать тему, хотя-бы будучи в ней

[barvinsky]

Давайте будем обсуждать тему, хотя-бы будучи в ней

Ну я на аэро летал, когда-то давно пару соревнований и изредка в крутихе у зареченцев Как держать веревку честно говоря не задумывался. Хотя конечно в теме аб скорее чайник.

[Reyter]

Просьба к модераторам: сделайте, пожалуйста, шапку в теме (чтобы была на всех страницах), в которой всего 2 ссылки:
эта и эта - полезность очевидна всем... сам иногда перечитываю

[Khromushin]

Из обязанностей отцепиться - если буксировщика развернуло боком и вы видите его уже под 45 и более градусов, то необходимо отцепиться даже если у вас все хорошо. (Юра поправь меня если я не точен)

[mikha]

Из обязанностей отцепиться - если буксировщика развернуло боком и вы видите его уже под 45 и более градусов, то необходимо отцепиться даже если у вас все хорошо. (Юра поправь меня если я не точен)

Кстати, зачем нужен Драгонфлай. Например, затем, что др-флаю из подобных неприятных поз вывернуться, и затем ещё и подстроиться под заколбашенный дельт гораздо легче, чем телеге.

[Khromushin]

mikha » у тебя Драгонфл. есть? и у меня нет и у Юры нет...

[mikha]

да... нам бы погоды, мотодельт отлично с задачей справляется - смысл?

Тогда я, видишь ли, не нашелся, что ответить на такой очевидный вопрос. А ты вот сам примеры подкидываешь

[urry_buh]

Из обязанностей отцепиться - если буксировщика развернуло боком и вы видите его уже под 45 и более градусов, то....

... он уже упал!

[Alexandr]

" - Кто здесь??? " )))
Полеты будут в сб вс? ))