Как усилить дельту до мотодельты?

[Cyrix]

Здравствуйте!
Вот, к примеру, есть крыло Спорт С-14 и есть желание усилить этот аппарат до одноместного лёгкого дельталёта (мотодельтаплана) - в каких местах и чем нужно усилить каркас?

[Cyrix]

Никто не знает или просто нет желания ответить?

[Олег М.]

Привет!

Плохо, что не отвечают люди, близкие к производителям ДП.
Наскоко я знаю, ДП С-5 можно использовать для сверхлеХкой телеги без усиления основных труб. Только желательно усилить нижние троса и сдвинуть вперед точку крепления телеги. У С-5 предельная эксплуатационная перегрузка +6g, поэтому на легкой телеге в спокойных условиях без радикального маневрирования на ем моно летать.
На Дискусе АЭРОСА (производитель) усиливает нижние троса, килевую и стойки трапеции, спидбар смещает на 100-150мм вперед.
Дело в том, что нынешние ДП делают на перегрузку +6-4g, поэтому могешь сам посчитать максимальный взлетный вес, допустимый для перегрузки +4g.
Ну и еще поспрошай более знающих человеков или найди в сети книжку Мотодельтапланы Никитина, там очень хорошо написано про ЭТО. НЕ столько про переделку, сколько про теорию и практику конструкции и пилотирования.
Удачи.

Олег М.