В Томске есть несколько "Градиентов", по моему это последние что были в Иркутске, да-же новые летели оч странно... Было потрачено оч много времени и сил для доведения их до летучего состояния... Занимались этим А. Сутягин, и И. Охрименко ,и еще много народу с д.к. Орион. был перешит парус. Заняло это действо около полугода, с учетом опыта в постройки Сутягина...
Re: Отзывы о Градиент УТ
Posted: 28 Jul 2014 08:09
by Женек
Господа, всем доброго дня, пожалуйста, не надо меня считать безмозглым маньяком жаждущим любой ценой взлететь в небо и покупающим подобие того, что хоть как то может летать. Естественно перед покупкой аппарата я посоветовался со своим инструктором, он знал о проблемах данного крыла, ничего критического там нет, всего лишь усилены поперечные балки в районе центр. узла, немного ослаблены нижние троса (как позже выяснилось это проблема многих градиентов, после заводской сборки их еще нужно доводить до ума), никаких укороченных и подпиленных труб там нет (человек хотел, но не стал этого делать). Все это ремонтируется без особых затрат, облет крыла будет производиться зимой, там уже будет видно насколько оно "плохое". Крыло находиться в клубе и должно быть именно там, а не в частных руках "пилотов-любителей" которые летают в одиночку и ломают руки, а потом продают другим, таким же "пилотам", хочу отметить, что я к таким не отношуть и еще одна просьба, давайте все-таки писать по теме, если написать больше нечего, то данную тему нужно закрыть
Re: Отзывы о Градиент УТ
Posted: 28 Jul 2014 08:30
by tungus72
женя привет , что решил?
Re: Отзывы о Градиент УТ
Posted: 29 Oct 2014 18:01
by -=Vzlet=-
Градиент Ут в деле. Мой самый первый динамик, сам полет строго не судите, все знаю)))
молодец 
- нитки и троса проверять надо.
