Дельтапланеризм.ру

Наименование мероприятия: Спортивный фестиваль по дельтапланерному спорту "Кубок Пятого Океана 2017"
Организаторы: РФСОО НФССА "Пятый Океан", Нижний Новгород.
Дата проведения: 01 - 10 августа 2017
Место проведения: Вольный, Ростовская область
Категория FAI: нет (работы над этим вопросом ведутся)
Включение в ЕКП: нет
Положение о Фестивале:
https://vk.com/doc-74042242_445980657
https://drive.google.com/open?id=0B0JGX ... ExKeGUzVmc


Краткое описание:

Статус соревнований: открытый
Разыгрываемое упражнение: полет до цели через один или несколько поворотных пунктов маршрута на дальность или на скорость.
Примерные таски, которые будут ставиться для разыгрывания, приведены в фале:
https://drive.google.com/open?id=0B0JGX ... 3E4ZGdOZDg (Google Earth)
=============================

Техническое обеспечение
Организаторы обеспечивают 1 (один) постоянно работающий СМС комплекс и два резервных СМС комплекса (на случай выхода из строя основного):
• «Атол» – основная СМС.
• Пассивка «Эладиа» – резервная СМС.
• «Малинка» – резервная СМС.
• Стартовая тележка (для резервных СМС).
Организаторы предоставляют одного драйвера для обеспечения постоянной работы одной СМС.
Организаторы предоставляют один автомобиль для подбора: ВАЗ 21310 (с открытой страховкой), вместимостью 3 пилотоместа.
Организаторы обеспечивают диспетчеризацию и координацию подбора.
Подбор пилотов осуществляется автомобилями пилотов и организаторов на добровольной товарищеской основе.
=============================

Пилотам предлагается два вида участия в Фестивале:
1. «Полный пакет».
Включает в себя:
+ использование воздушного пространства в рамках Фестиваля на законных основаниях,
+ участие в спортивной программе Фестиваля (брифинг, разыгрывание спортивных упражнений, подсчёт очков, награждение победителей),
+ неограниченное количество стартов на СМС,
+ организацию подбора,
+ вероятность принятие участия в подборе, в том числе на автомобиле организаторов (подбираются только пилоты выбравшие Полный пакет),
+ возможность использовать инфраструктуру предоставленную организаторами: подвоз воды, туалет, душ.
2. «Соревновательный пакет».
Включает в себя:
+ использование воздушного пространства в рамках Фестиваля на законных основаниях,
+ участие в спортивной программе Фестиваля (брифинг, разыгрывание спортивных упражнений, подсчёт очков, награждение победителей).
Этот вариант подойдёт тем, кто намерен принять участие в спортивных задачах, но не нуждается в техническом обеспечении старта и подбора.
Количество участников программы «Полный пакет» ограниченно 10 (десятью) пилотами. (5 пилотов уже прошли регистрацию - это Нижегородцы)
Количество участников программы «Соревновательный пакет» не ограничено.
=============================

Стоимость участия:
• «Полный пакет» – 10 000 (Десять тысяч) рублей.
• «Соревновательный пакет» – 1 500 (Одна тысяча пятьсот) рублей.
(Оплата ГСМ затраченных на подбор осуществляется каждым участником самостоятельно.)
=============================

Регистрация:
Статус: открыта
Порядок регистрации описан в Положении.
Мероприятие на сайте https://airtribune.com/foc2017/info (в процессе верификации модераторами сайта).
=============================

Основные задачи Фестиваля:
* Постановка спортивных задач исходя из среднего уровня пилотов, т.е. маршруты должны пролетать как минимум 40% пилотов.
* Проба проведения соревнования в относительно небольшом районе полётов (см. Положение и описание района полётов).
* Проба организации соревнования с реальным регистрационным взносом.
По результатам проведения Фестиваля, мы будем разрабатывать наши спортивные мероприятия в 2018 году.

Район полётов:

Постановка спортивных задач исходя из среднего уровня пилотов, т.е. маршруты должны пролетать как минимум 40% пилотов.

В СНГ так не принято. Надо ставить 100500 км, чтобы только Барвинский и Таранов пролетели. Ломаете устои?

У меня уже куплены билеты. И честно говоря я не понимаю, на что я приеду. Одно и то же место, одно и то же время, куча лебёдок, две разные команды, двое разных соревнований... Что-то странное Как бы не получилось два междусобойчика. Один среди ростовских пилотов, другой среди нижегородских.

Совершенно верно. Двое разных соревнований.
Мы проводим своё Нижегородское открытое соревнование.
=============================

Кстати, количество документов для заполнения при регистрации сокращено до двух листков.

Подготовлен Регламент спортивного фестиваля "Кубок Пятого Океана 2017"

Поскольку мы заказываем воздух официально, то наши риски в случае нарушения ВП существенно возрастают.
Для их минимизации был введён заключительный раздел Регламента "Штрафы и санкции".

Ссылки для скачивания:
https://vk.com/doc235205277_446064655?h ... e9caec6f8f
https://drive.google.com/open?id=0B0JGX ... HpueU81NFU

Наше мероприятие открылось для регистрации на сайте Airtribune!
https://airtribune.com/foc2017/info

Зарегистрировался.

На все соревнования вряд ли приеду. Но на пару-тройку дней хотелось бы. Возможно ?

Валерий wrote:На все соревнования вряд ли приеду. Но на пару-тройку дней хотелось бы. Возможно ?

Вопрос всесторонне проработан.
Конечно, возможно, на следующих условиях:
Участие от 1 до 5 дней включительно - взнос 5 000.
Участие от 6 до 10 дней включительно - 10 000.

Координаты основного места лагеря.
46°42'20"С
43°41'17"В
(https://www.google.ru/maps/place/46%C2% ... authuser=0)
В этом месте провода подходят к дороге максимально близко. Встаём справа от дороги.

Точки можно скачать на этой странице: https://airtribune.com/foc2017/info/details__downloads

Вода будет привозная в бочке.
Туалет и душ будут дикие, т.е. просто загородки. Душ - походный подвесной.
В селе Ремонтное (около 10 км от лагеря) есть магазины с едой и заправкой.
Будет один тент для укрытия от солнца.
Ноутбук для заливки точек, слива треков и подсчёта очков - будет. Кабель MiniUSB и кабель для Garmin (круглый), а также USB-адаптер COM-порта - есть.
Интернет можно получить отъехав от лагеря на расстояние около 8-10 км. Там он даже 3G отлично гоняет.

30.07.2017 - дата заезда.
31.07.2017 - облёточно-разминочный день.
01-10.08.2017 - соревновательные дни (резервный день 11.08.2017).

За ходом мероприятия можно будет следить по ссылкам:
https://airtribune.com/foc2017/blog
https://vk.com/5oceanfly

Краткий отчёт о выезде наконец-то написан.

Честно говоря, такого количества полётных дней у нас ещё не было ни в один из выездов. Всё смешалось в одну бесконечную карусель: утро, перекус, таск, затяжки, затяжки, подбор, озеро, вечер, ужин, палатка и потом всё заново. Каждый пилот из нашей команды поставил свой личный рекорд, а некоторые даже не один. На второй день разлёта, Гриша пролетел 130 км, проведя при этом в воздухе около 7 часов с максимальным набором чуть более 3000 метров над стартом и это всё было с боковиком – молодца! У меня был максимальный набор 2800 над стартом и встреча с самой сильной колбасней, у Танюхи случился её самый большой набор 2300, у Димана начались его первые маршруты. Наверное, нам сильно везло в этом выезде – погода благоволила.

Весь выезд было очень жарко. Очень! Зато находится в воздухе было очень комфортно. Выше 1000 м температура становилась нормальной и оставалась такой вплоть до 2000 м. При снижении до 1000 метров уже начинает ощущаться тепло, а на 500 метрах сразу вспоминалось, что внизу – печка. Некоторые посадки были очень интересные. Пока снижаешься до 20 метров приходилось бороться с выпиранием наверх, а ниже был горячий жидкий воздух, который совсем переставал держать и посадка была как с попутняком метра 2-3. Ещё запомнилась посадка в окружение из здоровых пауков, которые вовсю ловили и жрали кузнечиков и при этом косо поглядывали на меня пока я собирал дельт.

Запомнились некоторые дни, в которые были очень непростые, но интересные улёты из стартового цилиндра, например, в заключительном дне мы смогли улететь только с 5-ой затяжки, а перед этим был день, в котором сначала пару раз приходилось поскакать по пузырям, пока удавалось добраться до вспаханного поля и уже с него брать поток.

В этом выезде у меня случилась самая большая колбасня в которой мне довелось побывать. Это было всего один раз и недолго, но всё равно впечатлило. В узкоядерном потоке на большой высоте меня вдруг резко поставило почти носом вниз и ноги почувствовали невесомость. Зафиксировавшись и краем глаза отметив на минусовой шкале прибора какую-то белиберду (просто такого на нём я ещё не видел) я сказал вслух что-то категоричное, однозначное и, видимо, не совсем цензурное. Скорее всего, это был неопределённый усиливающий артикль «бл@», но сейчас утверждать уже не буду, возможно, это была фраза из разряда «гм… однако, какая непростая сложилась ситуация…». Что меня напрягало в такой интересной позиции, так это соображение, что если сейчас идут такие сильные минуса, то что будет с аппаратом когда они резко сменяться сильнейшими плюсами. К счастью, смена скороподъёмности прошла достаточно гладко и я всё же вкрутился в этот злой поточек. Набрал в нём ещё несколько сотен метров и потом уже пошёл на переход, чтобы немного расслабиться и поесть.

В течении всего выезда погода была очень интересная, с множеством потоков. Во второй половине выезда, крутясь в потоке, я уже ловил себя на мысли «блин, что же так долго поднимаюсь-то, скорее бы уже под базу». Эти мысли меня посещали, когда усреднитель показывал 3-3,5 м/с. Вот яркая иллюстрация того что «к хорошему привыкаешь быстро». Мда…

Запомнилось, как я пытался сесть, когда в один из первых дней мне что-то поплохело в воздухе, (толи вестибулярка зашалила, толи ещё что) но после 1,5 часов полёта я принял решение садиться и этот процесс у меня занял более 40 минут. Пёрло просто везде. Широченные потоки, которые даже при их полном игнорировании, т.е. при протыкании, успевали выносить меня на туже высоту, которую удавалось слить между потоками. Найденные минуса воспринимались за счастье, которое вдруг прерывалось новым широченным потоком, мягко и очень навязчиво опять выносившим меня наверх. Редкие орлы, слыша мои высказывания, стыдливо отворачивали головы и спешили улететь подальше от этого охальника.

Ещё запомнился день, когда была довольно широкая облачность и на маршруте приходилось рассчитывать переходы, чтобы успевать перемахнуть широкие облачные тени. А один раз, попав в эту тень, пришлось долго отвисаться в нулях на 1000 метров и ждать пока она пройдёт. Это было очень интересно. Понравились полёты с боковиком и полёт через участки против ветра. Вообще думать в полёте и получать от этого результаты, которые позволяют продолжать полёт – это здорово. В этом выезде я получил этого добра сполна и остался этим очень доволен.

В периоды, когда мы на старте ожидали погоды, через нас периодически проходили смерчики. Один из них был настолько сильным, что полностью сломал у нас два установленных тента, раскидал всё что плохо лежало и чуть не унёс аппараты. Приходилось всё время быть на чеку. Силы природы…

Помимо прочего наша команда провела большую работу по исследованию этого района полётов. Были разведаны старты в середине, в западной и в восточных частях района. Были наработаны удивительные контакты с местным населением, а также с администрацией Ремонтненского района. Немного стала понятна их внутренняя кухня, чего они боятся, что им нужно, что они готовы предложить, а что нет. Заложен хороший фундамент для дальнейшего развития отношений.

А ещё, мы очень сожалели, что БАЭС-овцы так рано уехали. Вместе летать гораздо интереснее. ))
Надеюсь, что они тоже черкнут пару строк своих впечатлений.
Большая благодарность Сергею Суклета за его замечания и комментарии в вопросах постановки тасков и подсчёта очков. Для меня это был незаменимый опыт, который будет обязательно учтён в будущем.
Благодарю Александра Калужина за покатушечную помощь в наработке контактов среди мирного населения, за подаренный Грише бесценный опыт аэробуксировки, а также за предложение в самом начале выезда поискать новое место для лагеря.

Добавлю и я несколько слов о нашем августовском выезде.

Калмыцкие\ростовские степи встретили нас сильным ветром, перекатиполе ,летящими через дорогу и довольно умеренной температурой, всего то +32. Закрадывалась уже мысль,что и "настоящего" лета то не будет))) Но... с каждым днём температура всё росла и росла, и когда на земле было постоянно +40,то главной задачей стало не получить тепловой удар на старте и после посадки,да побыстрее выбраться повыше, где была комфортная температура +20, +15 - красота! Особенно приятно было поплавать в местных водоёмах до и после полётно дня. Кстати, совет брать как можно больше воды с собой в полёт, она пригодиться очень после посадки.
Так же много видели местных насекомых. Всевозможные паучки, жуки и т.п. Но зато жара прибила всех комаров,что уже был большой плюс! Местные страшали клещами, которые могут заразить Крымской лихорадкой( Ещё видели электропастухов. Они еле уловимые взгляду, надо быть внимательным, бьёт током неприятно,наверное.

Теперь про погоду : её было МОРЕ! Практически на каждом вспаханном поле был свой смерчик. Летали в общем то каждый день. До этого у меня были только одни соревнухи (Крым, Чемпионат Украины 2013) где мы летали 7 дней подряд. Тут же все наши дни пребывания с 1 по 10 августа являлись ЛЁТНЫМИ! Потоки\погоды были разные : и более-менее мягкие, и злые-узкие,и широкие-мощные,и с офигенными забросами до +8-9, и нежные... А по земле гуляли резвые смерчи,которые так и норовили умыкнуть наши крылья! Мне лично понравилось летать и брать ППМы со встречным,встречнобоковым ветром. Это достаточно нелегко, медленно,но жутко интересно. С шикарными базами у каждого из нашей команды были личные рекорды высоты,мой - 2300. Надеюсь наши ребята опишут свои впечатления от чудесных авгувстовских полётах и рекордах! И конечно же мы летали рядом с шикарными орлами - знатные красавцы, других слов нет!!!
Уезжала наша команда также под сильный ветерок, слегда колыхавший редкие деревья. Жара немного спала и ехать домой было очень комфотрно!
Мы с удовольствием вернёмся в это шикарное место!

Фото о нашей поездке в ВК https://vk.com/album-74042242_246367889
фейсбуке https://www.facebook.com/pg/5oceanfly/p ... 1113802579
Видео https://www.youtube.com/watch?v=cg_4z7CRYIU
https://www.youtube.com/watch?v=ch1kCjNqbdE
https://www.youtube.com/watch?v=Txg5Egp9ASY

Новое видео
https://www.youtube.com/watch?v=mEVcdv0 ... e=youtu.be

От Дельтапланерного клуба "Заречный"
Фото с Ремонтного!
https://yadi.sk/d/M8vNm7YL3Mji5L

Море информации.... помогите найти в ней маленькие таблички с результатами, треки....