Дельтапланеризм.ру

В общем, есть у нас (меня и Артура) такое предложение - провести Кубок России (или его этап) в этом году в Грайфенбурге.

У нас очень большое количество русских курсирует по Европе летом. Их даже больше, чем тех, кто остается в России и приезжает на ЧР. Можно сделать ЧР в России (Курай? Волгоград?), а Кубок в Австрии.

Не то чтобы нам с Артуром нечем больше заняться, и не то, чтобы нам самим сильно хочется поучаствовать в КР. Но, возможно, это как-то добавит больше экшена в русский дельтапланеризм, простимулирует больший рост, привлечет иностранных хороших пилотов и т.п.

Я думаю, у меня есть время и возможность провести Кубок с 3го по 10е августа. Подбор и завоз был бы на самих спорстменах (учитывая, что заезжать наверх можно на микроавтобусах, постоянно курсирующих с кемпинга на старт в Грайфенбурге). У нас большой опыт полетов в районе Грайфенбурга, все расскажем и покажем.

Нам нужно будет сделать вторую категорию ФАИ, договориться с Грайфенбургом и с Минспортом, так что лучше начинать сейчас.

В общем, если кто хочет участвовать в таком мероприятии - напишите здесь, чтобы понять, заморачиваться или нет.

В планах в эти даты быть там, если кубок будет буду участвовать.

lea wrote:с 3го по 10е августа.

Это во время бритиш опен в Испании?

Да, перекрывание с такими классными соревнованиями как Бритиш Опен расстраивает.
А вообще идея конечно отличная. Особенно учитывая количество геморроя -- респект вам и уважуха. Готова чем-нить помочь. (Хотя хочу в Ажер, вот если бы даты попозже были... Там уже мастер-классы что ли?)

lea wrote:провести Кубок России (или его этап) в этом году в Грайфенбурге.

Идея не плоха в плане того, что кто-то устраивает кубок, но не более. Проводя КР в европе автоматом исключаются пилоты: а)которые не ездят в европу, б)вернувшиеся из европы, что по идее не правильно.

Проводить этап??? Тут тоже есть вопросы, какие пилоты и сколько будут участвовать во втором этапе, где и кем он будет проводится? Не окажется так, что победителем второго этапа будет "слабый пилот" облетевший пятерых еще более "слабых" из-за того, что в нем больше никто не будет участвовать (имею ввиду, что "сильные" пилоты полетали в Альпах)???

Я не против Кубка в австрии, но и не за. ИМХО для развития спорта в России полезнее проводить как можно больше соревнований именно в России. В Европе и так не проблема найти соревнование на любой вкус и в любое время.

Может я не прав, но не вижу проблем в том чтобы было несколько соревнований в разных местах (и в европе и в россии) чем больше тем лучше, главное было бы кому проводить и кому летать их. Если уж и не этап и не кубок, то назвать их можно как угодно (пусть будет Графин России).

Zagdaj wrote:пусть будет Графин России.

Отлично, как еще одни соревнования пусть будут, только за! Но не кубок

Точно так же пилоты не могут попасть на чемпионат России в Курай. Жителям Санкт-Петербурга и Москвы проще до альп добраться.
Никто не заставляет принимать участие в кубке, летайте на чемпионате.

Pavell wrote:Идея не плоха в плане того, что кто-то устраивает кубок, но не более. Проводя КР в европе автоматом исключаются пилоты: а)которые не ездят в европу, б)вернувшиеся из европы, что по идее не правильно.

Проводить этап??? Тут тоже есть вопросы, какие пилоты и сколько будут участвовать во втором этапе, где и кем он будет проводится? Не окажется так, что победителем второго этапа будет "слабый пилот" облетевший пятерых еще более "слабых" из-за того, что в нем больше никто не будет участвовать (имею ввиду, что "сильные" пилоты полетали в Альпах)???

Организуйте второй этап вернувшимися из Европ и не ездящими туда пилотами в Екатеринбурге/Челябинске/Аскарово/Оренбурге/Волгограде/Чегеме/ещемногоместнаверноеесть
Все будут только рады. Да и вообще соревнованиям на территории России. Особенно если в доступных местах (например Волгоград).
Но ведь нет организаторов то...

Pavell wrote:Отлично, как еще одни соревнования пусть будут, только за! Но не кубок

Почему?

NikolayD wrote:Точно так же пилоты не могут попасть на чемпионат России в Курай. Жителям Санкт-Петербурга и Москвы проще до альп добраться.

Вы подменяете понятия, жители Санкт-Петербурга и Москвы выбирают альпы, а это несколько другое! На пример если я не выездной или у меня нет средств 2-3 раза за лето съездить в Европу, то у меня при всем моем желании нет возможности участвовать в КР

asterix20 wrote:Почему?

По тому, что КР это одно из двух оставшихся официальных соревнований по резудьтатам которого можно попасть в сборную. По тому что КР это всеросийский кубок (тавтология такая) и под него минспорта выделит каке-то средства, результат освоения которых должен быть доступен любому пилоту россии (мне так думается).

Pavell wrote:По тому что КР это всеросийский кубок (тавтология такая) и под него минспорта выделит каке-то средства, результат освоения которых должен быть доступен любому пилоту россии (мне так думается).

Неужели? И что, когда-то выделяли?
Я то, по наивности, думал, что Минспорт выделяет только наградную атрибутику (медали, грамоты), которую обычно никто не забирает...

Dzamikhoff wrote:Неужели? И что, когда-то выделяли?
Я то, по наивности, думал, что Минспорт выделяет только наградную атрибутику (медали, грамоты), которую обычно никто не забирает...

Меньше сарказма
Если медальки - единствонное, что выделяет минспорт это грустно, но при этом актуальность первой причины названной мною никуда не девается

Pavell wrote:На пример если я не выездной или у меня нет средств 2-3 раза за лето съездить в Европу, то у меня при всем моем желании нет возможности участвовать в КР

Учавствуй в ЧР(или этого недостаточно?). Организуй этап КР и учавствуй в нем. Организуй российские фаишные ранговые соревнования. А лучше несколько! В нескольких интересных местах и со сроками рядом - понаедут многие, кто ездит по Европам.
Может у невыездных и нет денег скататься в Европу разок, но для центральной России скататься в Европу разок (захватив 2-3 соревнования) выходит гооораздо дешевле одного соревнования в Курае.
Может стоит учитывать не только свои эгоистичные интересы?

Pavell wrote:На пример если я не выездной или у меня нет средств 2-3 раза за лето съездить в Европу, то у меня при всем моем желании нет возможности участвовать в КР

Если вы не вы выездной, то вам нечего делать в сборной, которая, по определению, "выездная".
И если соревнования, в которых будет участвовать сборная, будут проводиться в Альпах, то претендент в сборную обязан уметь летать в Альпах.

А вообще, это все боян. Давно уже вроде пришли к выводу, что нужно делать так, как это удобно пилотам (большей их части).
А большинство пилотов проживает в Европейской части России. И им удобнее и дешевле съездить в Грайфенбург, чем в Курай.
При этом на Чемпионат России никто не покушается.

Задача этой темы не в том, чтобы решить "проводить КР за рубежом или нет", а в том, чтобы понять сколько намечается пилотов, удобны ли сроки и место, и, соответственно, стоит ли заморачиваться.

Напомню, что на КР в Курае в прошлом году было 20 участников. Думаю, потенциально, на КР в Грайфенбурге может быть больше.