Moderators:SysTry, lea, Andrew
Если бы Бондарчук кувыркнулся в Курае - был бы он сейчас жив?ильич wrote:Курай по летным условиям эффективней в полтора раза твоих океанских плаваний.
А как насчет того, что недавно в районе Кош-Агача была оперативно организована успешная спасательная экспедиция на вертолетах? В том,что у нас на соревнованиях там не предусматривался вертолет не место виновато, а организаторы. Провожу параллель - в Хурзуке Трошенков сумел договориться о взводе МЧС. Думаю, и вертолет был бы. В том же Курае за разумную сумму и местные военные вертолетчики поддались на уговоры Кушлевича. При чем тут Курай вообще? Там что - аномальная зона и вертолеты летом не летают?root wrote:ИМХО: Выбирать место надо не только по крутости, но и учитывая варианты экстренной эвакуации и возможности местных спасательных служб. По комплексу параметров Курай весьма сомнительное место.
"На борту Ми-8 находились одиннадцать человек. Среди них полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин, алтайский вице-премьер Анатолий Банных и председатель комитета по охране, использованию и воспроизводству объектов животного мира Алтая Виктор Каймин." ((С)http://www.utro.ru/articles/2009/01/10/790739.shtml))Вова wrote: А как насчет того, что недавно в районе Кош-Агача была оперативно организована успешная спасательная экспедиция на вертолетах?
Конечно, весомая аргументация....Но это же парапланы! Не потому ли Курайские грифы лучше выступали за бугром, что прошли хорошую школу выживания в Курае? А у нас же, в противовес парапланеристам, вопрос выживания не стоит. Это парапланеристам для победы в Чемпионате Мира нужны хорошие навыки выживания и выхода из каскада сложений. А нам для победы нужны грамотные тактические решения для прохождения маршрута. Это разные виды спорта. Сравнивать их показатели не совсем корректно.ильич wrote: Второе на ЧР пара в Болгарии-первая тройка из пилотов у которых основная тренировка за предыдущие годы проходила в Курае,а те кто активно океанил эти три года гораздо ниже
Вова, это демагогия. Можно подумать, что парапланеристам не нужны тактические решенияЭто парапланеристам для победы в Чемпионате Мира нужны хорошие навыки выживания и выхода из каскада сложений. А нам для победы нужны грамотные тактические решения для прохождения маршрута.
Один - СЛА-ПланерныйЭто разные виды спорта. Сравнивать их показатели не совсем корректно.
Те, кто летал с парапланеристами в Курае, прекрасно осведомлены на что они идут, чтобы выжить в прямом смысле этого слова, и какие тактические решения принимают для прохождения опасных для них зон. Курай - очень хорошая школа выживания для парапланеристов. И те, кто прошел эту школу, имеют неоспоримое преимущество перед теми, кто "океанил" в комфортных условиях. Дельтапланернные тактические решения не базируются на методах выживания в бурных потоках и роторах. Наши тактические решения основаны на точном расчете долета и прогноза местных метеоусловий. Где тут демагогия?barvinsky wrote:Вова, это демагогия. Можно подумать, что парапланеристам не нужны тактические решенияЭто парапланеристам для победы в Чемпионате Мира нужны хорошие навыки выживания и выхода из каскада сложений. А нам для победы нужны грамотные тактические решения для прохождения маршрута.
договора заключались? или по понятиям?Вова wrote:Провожу параллель - в Хурзуке Трошенков сумел договориться о взводе МЧС. Думаю, и вертолет был бы. В том же Курае за разумную сумму и местные военные вертолетчики поддались на уговоры Кушлевича. При чем тут Курай вообще? Там что - аномальная зона и вертолеты летом не летают?
за козла ответили!Зорин Антон wrote:На борту Ми-8 находились одиннадцать человек.
Да все путем, местные пацаны в местной поликлинике Кош-Агача тебе запросто вырежут аппендецит (ну если там живот болит, например). А тех браконьеров в погонах, что на вертолете недавно спасали, вообще рядом с нашим стартом под скальпель положили.root wrote:Может ошибаюсь. Кто нибудь подскажет, как дела с качественной платной "сложной" медициной за Уралоом?
)
