C просторов интернета
Moderators:SysTry, lea, Andrew
Вот наткнулся на забавное видео. Слишком большая скорость на глиссаде тоже плохо.
http://www.youtube.com/watch?v=v6uaJYZU1A8
http://www.youtube.com/watch?v=v6uaJYZU1A8
Re: с просторов интернета
Страшно... блин...
так и покалечиться недолго
![В шоке :shock:](./images/smilies/kolobok_eek.gif)
УТ, СтартУТ, Polaris, Atlas, НРАТ148/158, RamAir, XC143, Target, Stealth14W, Stealth14KPL2 Stealth14W3, Combat14L, Combat13,5GT, Stalker 2, Merlin148/158, DuoClub, Pamir, Sunrise, Laser, Impuls, Joker, Swing, Klassic14/15, LitespeedS5, Freedom220
- Khromushin
- Posts:1658
- Joined:29 Jun 2011 12:00
- Location:Israel
- Contact:
Re: с просторов интернета
Вроде не в скорости дело, отпустить при переходе в вертикалку, подвзмыть и потом провалиться можно и при небольшом запасе.
«Собака лает — ветер носит, а караван идет».
Re: с просторов интернета
Видео не особо забавное - пилот то наверное поломался.Iceman wrote:Вот наткнулся на забавное видео.
Iceman wrote:Слишком большая скорость на глиссаде тоже плохо.
это видео говорит несколько не об этом, а
(как всегда сочетания)
Плохо: 1) (и наверное самое главное) неверно построенная глиссада. ошибка ,в результате которой в зоне приземления дельтаплан находится в крене и управляется одной рукой.
-> паника : попытка перехода в вертикалку при выходе из разворота. + переход в вертикалку в то время когда дельтаплан всё ещё не погасил накопленную на разгоне энергию.
2) полностью отпущенный полиспаст, для разгона при отпущенном полиспасте требуются чрезмерные усилия- ручка рвётся вперёд, при потере контроля над ручкой дельт взмывает.
Last edited by A_A on 05 Jun 2014 17:22, edited 1 time in total.
Re: с просторов интернета
Вот.. Буквально сегодня наткнулся на статью по поводу посадок на ограниченные пространства. http://deltashkola.ru/read/psihland/ Очень верно озаглавлена статья.
Re: с просторов интернета
Плохо паниковать и принимать решения несвоевременно.Iceman wrote:Слишком большая скорость на глиссаде тоже плохо.
Re: с просторов интернета
На Discus-е по тангажу, что с отпущенным полистпастом, что без - усилий почти нет. Ничего никуда не вырывается.для разгона при отпущенном полиспасте требуются чрезмерные усилия- ручка рвётся вперёд
Мне кажется ключевые ошибки:
1. Стоит перетекать пораньше, и в уже перетёкшем состоянии прямолинейно заходить на посадку. Не будет никакой паники и можно планомерно настроиться на мягкую посадку.
2. Не стоит делать никаких поворотов в метре от земли, в особенности на такой скорости.
3. Паника. Посмотрел ещё одно его видео - примерно тоже самое, но устоял на ногах. Тоже перетёк в последний момент и чуть было не ушатался. + Промахнулся рукой по стойке...
4. После того как бросил аппарат и оный взмыл, он перетёк в горизонталку. Возможно с перепугу.
- Khromushin
- Posts:1658
- Joined:29 Jun 2011 12:00
- Location:Israel
- Contact:
Re: с просторов интернета
Если есть необходимость хорошего контроля, то удобно оставаться в горизонте и переходить уже для срыва, но это должно быть отработано заранее.
«Собака лает — ветер носит, а караван идет».
Re: с просторов интернета
Более ранний переход в вертикаль ошибкой не считается. А переход из вертикали в горизонталь перед посадкой, уж точно нефеншуй.
В детстве, очень мечтал стать взрослым, так и не сбылось.
- Khromushin
- Posts:1658
- Joined:29 Jun 2011 12:00
- Location:Israel
- Contact:
Re: с просторов интернета
в видео много не по феншую... из личной практики - удобно прошить болтанку до пары метров высоты с запасом скорости и уже на выдерживании переходить, но опять же если болтанка требует лучшего управления, чем в вертикалке.Tehnik wrote:Более ранний переход в вертикаль ошибкой не считается. А переход из вертикали в горизонталь перед посадкой, уж точно нефеншуй.
«Собака лает — ветер носит, а караван идет».
Re: с просторов интернета
Да, при отработанной технике почему бы и нет. Но как уже упоминалось ранее, у Дискуса ручка легко зажимается, а это значит не требуется больших усилий для того, чтобы в вертикалке удерживать повышенную скорость, и пробивать болтанку уже стоя, и быть готовым к посадке в любой момент.
В детстве, очень мечтал стать взрослым, так и не сбылось.
Re: с просторов интернета
Всё зависит от условий посадки, в учебных условиях это верно. (в слабый ровный ветер или штиль)faiwer wrote:На Discus-е по тангажу, что с отпущенным полистпастом, что без - усилий почти нет. Ничего никуда не вырывается.для разгона при отпущенном полиспасте требуются чрезмерные усилия- ручка рвётся вперёд
Мне кажется ключевые ошибки:
1. Стоит перетекать пораньше, и в уже перетёкшем состоянии прямолинейно заходить на посадку. Не будет никакой паники и можно планомерно настроиться на мягкую посадку.
В условиях жёсткой болтанки (в середине жаркого дня) или сильного ветра перетекать пораньше- это не очень хорошее решение.
Конечно же , каждый решает для себя сам , какую болтанку считать жесткой и какой ветер сильным. Некоторые пилоты вообще предпочитают использовать тормозной парашютик в любой неблагоприятной ситуации, чтобы максимально быстро(в смысле по вертикальной скорости) пройти турбулентную приземную зону.
Re: с просторов интернета
Если бы у пилота была москита, то ее ножки, первыми коснувшись земли стабилизировали бы пилота и быстро остановили. ![Подмигивает ;)](./images/smilies/kolobok_wink.gif)
![Подмигивает ;)](./images/smilies/kolobok_wink.gif)
Re: с просторов интернета
Слово "забавное" конечно в кавычках. В описании на ютубе ничего не сказано о том, что случилось с пилотом, но это не последнее его дельтавидео, поэтому можно предположить, что все закончилось более-менее благополучноA_A wrote:Видео не особо забавное - пилот то наверное поломался.Iceman wrote:Вот наткнулся на забавное видео.
![Улыбается :)](./images/smilies/kolobok_smile.gif)
Я смотрел еще несколько роликов с его участием - парень всегда так садится. Разгоняется по самое немогу, а потом не знает как с этой скоростью справиться. Видимо, так научили...
![крэйзи :crazy:](./images/smilies/crazy.gif)
Вот тут ему повезло: http://youtu.be/VWwQdpacgmg?t=4m30s
И еще одна его видюшка, старты и посадки: http://www.youtube.com/watch?v=mEz5ULtB-SU
- Khromushin
- Posts:1658
- Joined:29 Jun 2011 12:00
- Location:Israel
- Contact:
Re: с просторов интернета
Точно - надо к свободникам ножки от москиты приделать!DиVнЫй wrote:Если бы у пилота была москита, то ее ножки, первыми коснувшись земли стабилизировали бы пилота и быстро остановили.
![Дразнится :P](./images/smilies/kolobok_razz.gif)
«Собака лает — ветер носит, а караван идет».