Дельтапланеризм.ру

Enot17 wrote: Мысенко сейчас в основном моторные крылья делает. Отлично подходят для легких тележек. В этой категории искать б/у забугорное - менее целесообразно. Сам заказывал у него. Тем более видел этим летом (приезжал он на слет в Калинаево) его новое крыло (тож моторное) - на счет морального устаревания не соглашусь.

Блин, не знаю как для легких тележек, но как свободное крыло оно и не совсем для обучения уже, и переходным его не назовешь... впрочем к теме ремонта обшивы это не относится.

Паяльником кстати резать очень удобно и так. Главное на гладкой поверхности, можно на картоне. Там скрее важна не площадь соприкосновения, а насколько быстро проплавляется ткань. Думаю пластину не имеет смысла крепить на паяльник. А еще с пластиной изгибы неудобно резать будет (на всяких усилениях их особенно много).

chuffed88 wrote: Паяльником кстати резать очень удобно и так. Главное на гладкой поверхности, можно на картоне. Там скрее важна не площадь соприкосновения, а насколько быстро проплавляется ткань. Думаю пластину не имеет смысла крепить на паяльник. А еще с пластиной изгибы неудобно резать будет (на всяких усилениях их особенно много).

У нас были мощные паяльники "топоры", медное жало затачивали - низ "топорища" укорачивали, получали "нож" длиной сантиметра 2. Под ткань подкладывали алюминиевый лист.

Мы аппаратом для выжигания по дереву резали - там проволока раскаляется до красна, режет легко. Рекомендуется резать под вытяжкой - состав испаряющейся ткани не очень полезен для здоровья

chuffed88 wrote:А еще вот тут говорили "фирма, пошито качественно"... чем Мойесы ткань режут? Ножнецами что ли?

У них лазерный плоттер. Сам размечает и режет.

http://3dtoday.ru/blogs/vtaly-ru/that-i ... of-2500mw/

Поиграть размером лазера дело техники

lea wrote:

chuffed88 wrote:А еще вот тут говорили "фирма, пошито качественно"... чем Мойесы ткань режут? Ножнецами что ли?

У них лазерный плоттер. Сам размечает и режет.

А почему тогда нитки везде торчат? На вид действительно как ножнецами. Кромка не оплавлена совершенно. Или может именно для этого конкретного крыла как-то неправильно ткань разрезали?

chuffed88 wrote:

lea wrote:

chuffed88 wrote:А еще вот тут говорили "фирма, пошито качественно"... чем Мойесы ткань режут? Ножнецами что ли?

У них лазерный плоттер. Сам размечает и режет.

А почему тогда нитки везде торчат? На вид действительно как ножнецами. Кромка не оплавлена совершенно. Или может именно для этого конкретного крыла как-то неправильно ткань разрезали?

Я вот так сходу не знаю технологии лазерного плоттера и должен ли он вообще по умолчанию подплавлять ткань. Попробую узнать! Но режут они плоттером уже очень и очень много лет.

Могу сфотографировать ткань Комбата для сравнения. Отрезано идеально ровно, но ткань оплавлена и ничего никуда не торчит. Думала ткань должна быть оплавлена обязательно.
Ну и вообще я просто так спросила, просто очень удивилась, когда увидела.

lea wrote:... они плоттером уже очень и очень много лет.

Раскрой бывает не только лучом, но и механическим резаком, а он ткань не подплавляет.

100-ваттный паяльник плюс специально расплющенное жало-вполне достаточно.Кстати ВТТД требовало оплавлять края чтобы нитки не вылазили У меня на Ламинаре с майларовым парусом тоже нитки на швах лохматились.А лазер и компьютерная кройка конечно интересно,вот только где мы и где лазеры.

Ну, Мойесы про ВТТД не знают. Еще положено сшивать 2 полотнища минимум 2мя швами или таким тройным зигзагом (он по прочности такой же как 2 шва). У Комбата как раз тройным зигзагом, а у по крайней мере того Лайтспида одним швом. Ну правда вроде не рвется) то то, что расползаются нитки все равно как-то неприятно.

У аэросвских аппаратов тоже нитки периодически лезут. Думаю у Ленки парус просто ооооочень старый и ооооочень изношенный, вот и и лезут. Спроси у Степы, как на его аппарате.

KIPISH wrote:У аэросвских аппаратов тоже нитки периодически лезут. Думаю у Ленки парус просто ооооочень старый и ооооочень изношенный, вот и и лезут. Спроси у Степы, как на его аппарате.

Может быть. Там они просто по всему парусу вот так и видно, что кромка не оплавлена совсем, что по ВТТД неправильно. А у твоего старого Комбата вроде бы нитки не лезут нигде, хотя я так понимаю налет там немаленький. Ну или к примеру у нашего Таргета, несмотря на большую потрепанность.
Да, может ты неправильно меня понял? Нитки лезут не как у тебя в любом месте от расслоения, а именно по краям ткани.

Полиантовский Дакрон и лавсан Яхта-ДО (работа с которым описана в ВТТД) имеют разную ткацкую структуру ткани.
Полиантовский дакрон допускает резание ножевым плотером и ножницами без потери прочности...

chuffed88 wrote: Там кажется дельты расчитываются в каких-то специальных програмках. Никто не знает в каких программах можно это сделать?

Там был обычный солид (Solid Works). Это достаточно мощная программа для создания 3Д моделей с заданными свойствами. Т.е. можно построить модель, указав массу деталей, тип материалов и т.д. и программа тебе покажет где у нее будет центр масс и т.д.. Аэродинамику модели как таковую прога не считает. Хотя, говорят, что есть какие-то плагины для солида.
Аэродинамику считают скорее всего в более мощных пакетов типа ANSYS CFX или Флюинд и т.д..