Дельтапланеризм.ру

chuffed88 wrote:

A.M. wrote:

chuffed88 wrote:

Alone_Stranger wrote:

chuffed88 wrote: Кстати раз уж тема о ремонте зашла, просто интересно: где взять узкий двусторонний скотч (5 мм примерно)? У нас только широкий... а то говорят момент уменьшает прочность ткани (((

А ноженицы не позволяют сделать из широкого скотча узкий?

Ну вы представляете резать десятки метров скотча?... конечно Сергей Иваныч наш так и делает,только прорезает его ножом. Но просто это неудобно.

Есть мнение что в доисторические времена для этого использовали токарный станок. Был говорят такой священный инструмент.

Короче клей Момент решил проблему))) не знаю насколько он портит ткань, но вроде с ним всегда летали.

Эстетика только страдает. Да наркоманом можно стать. Хотя говорят что убрали компонент штырящий.

A.M. wrote: Эстетика только страдает. Да наркоманом можно стать. Хотя говорят что убрали компонент штырящий.

Я в следующий раз сфотоорафирую шов Таргета (выберу место поровнее ). Ниче там не страдает,если мазать тонким слоем. А тонким он и клеется лучше. У меня ощущение, что если дышать долго, то башка закружится. Но слава богу проклеить шов недолго, уходило минут по 5, не больше думаю.

Небольшой видос от WW

Polyester insignia.Ткань дакрон самоклеющаяся
[img][/img]

A.M. wrote: Эстетика только страдает. Да наркоманом можно стать. Хотя говорят что убрали компонент штырящий.

Вот сфотала шов. Склеено моментом. Вроде не видно)

А еще вот тут говорили "фирма, пошито качественно"... чем Мойесы ткань режут? Ножнецами что ли?

chuffed88 wrote:А еще вот тут говорили "фирма, пошито качественно"... чем Мойесы ткань режут? Ножнецами что ли?

Скорее всего плоттером.

Ну в общем в итоге по всему парусу торчащие нитки. Как-то мне кажется это неправильно. У Комбата края проплавленные, не знаю уж точно чем они режут. Мы паяльником.

Качественные и надёжные дельтапланы Апогей от производителя В.Мысенко!

atlas wrote:Качественные и надёжные дельтапланы Апогей от производителя В.Мысенко!

Мне кажется апогеи уже морально устарели. Зачем их производить?
Фото не открывается че-то

По заказу шьют!

atlas wrote:По заказу шьют Мэм!

Хмм... ну зачем заказывать новый Апогей, когда можго взять б/у аппарат с сильно лучшими летными характеристиками? Не знаю сколько стоит у него Апогей, но по себестоимости один только парус выйдет дороже чем целый б/у аппарат...

Andrew wrote:Небольшой видос от WW

Только сейчас посмотрела. Там кажется дельты расчитываются в каких-то специальных програмках. Никто не знает в каких программах можно это сделать? Попыталась в Profili, но там никак не задашь купольность и кажется крутку тоже. (Понимаю, что полностью расчитать дельт невозможно хотя бы потому что это гибкое крыло)

chuffed88 wrote:Ну в общем в итоге по всему парусу торчащие нитки. Как-то мне кажется это неправильно. У Комбата края проплавленные, не знаю уж точно чем они режут. Мы паяльником.

Отдавал подвеску на перешивку молнии - у нас в Грызлово есть мастерская парашютная. Так вот там ткань режут термоножом на стекле - действительно, напоминает паяльник, только с лезвием. Скорее проплавляло чем резало. Как раз для того, чтоб край не мохнатился.
Кстати, к жалу паяльника можно небольшую пластину присобачить, типа лезвия консервного ножа - резать будет проще.

chuffed88 wrote:Мне кажется апогеи уже морально устарели. Зачем их производить?

Мысенко сейчас в основном моторные крылья делает. Отлично подходят для легких тележек. В этой категории искать б/у забугорное - менее целесообразно. Сам заказывал у него. Тем более видел этим летом (приезжал он на слет в Калинаево) его новое крыло (тож моторное) - на счет морального устаревания не соглашусь.

...

A.M. wrote:Да наркоманом можно стать. Хотя говорят что убрали компонент штырящий.

Не убрали Да и не убрать - штырит от растворителя. Сорь за оффтоп, пройти не смог мимо