Дельтапланеризм.ру

По случаю был приобретен дельтаплан... но не могу понять что он есть такое...? может кто, что вспомнит... по фото? На киль кармане надпись Victoria, видимо кучерявого года выпуска...

Атласоид. Возможно, Ля Мойеттовский, может быть и самодельный.

Скругленные углы трапеции наводят на мысль о древности представленного аппарата, но формы паруса явно свидетельствуют о его после-атласовском происхождении. ИМХОется мне, что это кустарный крыл

2 makros
ЕМНИП ЛёЧайка не выпускала крыльев с таким названием.

Году в 84-85 мы приобрели у А. Лекиса из Каунаса Атлас с встроенной мотобалкой (бензопила Урал) в килевую трубу. Вместо куска килевой по дороге от носа к центр. части вставлен движок и несущий бак (4 стальных прута обтянутых стеклоаластиком, образующий каплю), редуктор, через всю килевую далее вал (кажется титановая труба была) и на конце килевой деревянный метровый винт, газ - монетка на стойке.
Революционная по тем временам была конструкция! Лекис стартовал с равнины, мы только прыгнув с горы. Набирала!! правда с моим весом (тогда 66 кг) в фартуке и оччч медленно . Никогда не забуду чувства, с которыми я первый раз летал над гаражами и окраинами родного города.
Мы еще сами сделали килевую для простых полетов и пользовали Атлас по прямому назначению.
Теперь о главном: на килевом кармане там была точно такая же надпись! (мы еще прозвали аппарат "Викторина"). Расцветку припоминаю с трудом, но очень на то похоже.
Надо смотреть парус по центру в точке куда приходит "нижняя" обшивка - если есть масляные пятна - это она! Если нет, то смею предположить, что это из того же Каунаса и тех же времен - уж очень знакома надпись.

Да! Тот Атлас Лекис строил естественно сам, был он из лавсана

Спасибо Reyter! Это именно тот дельтаплан...)) А я думал куда эта мотобалка цепляется... и зачем на ней штырь для крепления мачты...)) бензопила "дружба"...

Не "Дружба", а "Урал".
Копия-самоделка из лавсана.
Аппарат уже в 1983 г. летал во всю.... делаем выводы...

На Атласе 6-ть лат. На этом семь. Чертежи атласа появились в журнале моделист конструктор в 87-ом году. фотку чет не знаю как скинуть атласоида изготовленного по этим чертежам. http://cs305612.vk.me/v305612335/60d7/vGjOo0MvAjI.jpg Данный дельт изготовлен в 87-ом году. На нем задняя кромка урезана около 10-ти см и лопухи уменьшены и профиля изменены. все остальное изготовлено по чертежам Атласа

Petr! Сколько ж вы за него отвалили?

В музей ему дорога.

Ха-а!!!
Облетали сие чудо сегодня в штилевых условиях. И... оно летит и рулится очень хорошо, умеет летать очень медленно, по аэродинамическому качеству кончно таргету немного уступает, но летит заметно медленнее, по ощущениям площадь у него побольше чем у таргета, и вес у него побольше чем у таргета. Несмотря на преклонный возраст парус не усохший, нитки карандаш ломают. Но конечно в термилово на нем наверное нестоит соваться, так на всякий случай. Ну и некоторые узлы технически можно переделать в узлы более современного вида.
А для получения первоначальных навыков просто супер, его можно не стесняясь долбить (в хорошем смысле этого слова).
Это не утэшка, оно уже адекватное и доброе. Минусы конечно есть, но и цена как за утэшку.

а мотобалку испытали? видео в студию!

Мотобалку нужно дорабатывать... у нее треснут корпус крыльчатки двигателя... потому, этот крыл, будет свободно летающим... кстати, если кому нужен, продам! http://www.youtube.com/watch?v=aIYQifkq8-E

мне интересно как он с мотобалкой летал. То что мы когда то делали, то вверх не летело, а только нолики держало. А общий вес мотобалки какой? но это наверное Reyter знает...

Дельтаплан Вымпел-9 1979 года выпуска,один из первых аппаратов построенным ЦК ДОСААФ Московской федерацией Дельтапланерного клуба.Конструкция на базе серийного французского аппарата СК-2.
Характеристики:Размах-9,55 м,площадь-16,4 м,диапазон скоростей-25-60 км/ч,АД-8.