Дельтапланеризм.ру

дорогая общественность.
посоветуй мне запаску с минимальным весом для легкой тетки (57 кг 100 г) с легким дельтапланом (25 шоле кг по паспорту).
для меня все еще критично, чтобы все мало весило.
спасибо тебе, дорогая общественность.

хм.. а бюджетный вариант - ОК-34, типа очень тяжёлый шоле?

ну это ваще не вариант, есть гораздо легче и не гораздо дороже. тем более что такой здоровый парашют мне с моим весом совсем не нужен. он для меня тяжеловат. у меня пока довольно жесткий лимит по весу, который я могу поднимать и лишний килограмм на парашют я не хочу тратить.

2кг 34ка весит, с моими 59кг с ней и летаю... иные купола соизмеримы по весу (тот же метаморфози Конар...) - ни как не в килограмм разница... У производителей вся инфа есть...

Олька, можно же летать без парашюта, а еще можно не летать.
Ты че, прям тяжести носишь? У тебя счас обычно полеты: приехал, собрался, стартанул, сел, разобрался, уехал. Тебе действительно так критичны +/- 1кг на 5 сек. разбега при старте с горы?
Не верю. (с)

makros wrote:Олька, можно же летать без парашюта, а еще можно не летать.
Ты че, прям тяжести носишь? У тебя счас обычно полеты: приехал, собрался, стартанул, сел, разобрался, уехал. Тебе действительно так критичны +/- 1кг на 5 сек. разбега при старте с горы?
Не верю. (с)

а поговорить?

О, еще я придумал, можно со своим подбором летать и без чехлов. Как раз высвобождается 1-1,5кг.
А еще, Олька, у тебя сейчас не самый легкий шлем. Над этим тоже можно поработать.
Да и вообще, параплан намного легче.
А еще можно же спину накачать.
Много методов, в общем.

дорогая общественность - такая дорогая... ))

makros wrote: А еще можно же спину накачать.
Много методов, в общем.

умру от любопытства - спину зачем качать?

Я бы еще трубы повыкидывал из этого тяжелого дельтаплана.
Там же вес!

трубы это идея - задняя часть килевой в полете не нужна...

Напишу-таки пост по делу

Сейчас на рынке для тебя остались Метамарфози, Аэрос SX и целая пачка Индепенденсов. Метамарфози чуть легче SX, а почти все Индепенденсы такие же как SX или тяжелее. Остальные характеристики у них очень похожие. Хотя вроде заявляется, что у Метамарфози время открытия какое-то запредельно малое, но он стоит капец как дорого. SX это самый дешевый вариант, но он может к тебе прийти в "зелено-синей" расцветке, что идеально подходит для маршрутных полетов большую часть российской погоды, т.к. его будет очень хорошо видно в большинстве случаев на этом классном сером снегу.

И по поводу 2х кило парашюта ОК34. 1.7 и 2.0 кг это очень большая разница в _объеме_. И еще важно как он уложен. ОК34 укладывается в куб практически, а это может быть важно для некоторых подвесок как с т.з. удобства, так и внешнего вида.

ЗЫ Сколько ж бестолкового флуда. На форуме будущим пользователям вообще ничего не удастся найти из-за того, что 95% постов просто от скуки, походу, пишут.

Khromushin wrote:

makros wrote: А еще можно же спину накачать.
Много методов, в общем.

умру от любопытства - спину зачем качать?

Ну че-то там были какие-то траблы у топикстартера по спине.
Да и вообще, Олька весовой минималист. Для нее все должно быть суперлегким. Крыло, подвеска, парашют, ноутбук. Кстати, по ноутбуку эта инфа про спину и появилась впервые, тогда Ольке нужен был "походный" ноут, чтоб тягать по работе, весом менее 1кг. Так что тема не нова. Чего-то настолько легкого как она хочет пока не разработали, что-то - вполне уже есть.

Dan wrote:ОК34 укладывается в куб практически

Да ну ладно, в какой куб, ты чего? ))

Dan wrote:Сейчас на рынке для тебя остались Метамарфози, Аэрос SX и целая пачка Индепенденсов.

Ну как бы вся фишка в том, что топикстартер вполне знает о наличии всех этих парашютов.