Дельтапланеризм.ру

У мачтового Призрака не предусмотрены веревочные АПУшки, но есть две пары палок на концах крыла. Есть ли смысл вешать еще и веревки, или они уже будут лишними? Вопрос сопротивления меня не очень волнует в отличие от безопасности.
Можно ли использовать парапланерные стропы для АПУ?

смысла нет. если конструкцией не предусммотрены. ты еще Борюсика спроси)))))

Ну если производитель был бы Аэрос я бы не задавал тупых вопросов. А так мало ли чего там Боря задумал Смущают внутренние антипалки которые уж больно близко к наружным расположены(около метра расстояние).

Твой призрак - спортивный
Он без веревочных АПУ делался.

На лысых я видел что внутренние анитипалки стоят где-то на середине полукрыла и держат внутреннюю часть кромки вместо веревок.
Здесь же внутреннюю часть ничего не держит, вот это меня и напрягает. Мне сейчас не спортивность нужна , а уверенность в аппарате. Я ,конечно, понимаю ,что хорда не такая широкая и момент меньше от АПУ чем на каком-нибудь Атласе, но вот нас Стелсе же веревки зачем-то стоят ,и это наводит на мысль.

Более уверенно и тонко тебе может только Боря сказать. Он этот дельт делал, именно таким, летал на нем в Алма-Ате, после чего там его там продал и оставил. Он там после этого летал и оттуда попал ко мне и,затем,к тебе.
По безопасности я у него как-то спрашивал(честно,не помню какой вопрос был, может как раз про отсутствие тросовых апу, т.к. до этого видел несколько призраков только с ними ), ответ был что с ним все хорошо. Я на нем ни на лебедке,ни во время полетов во Франции не заметил ничего необычного или опасного.

Хорошо, тогда я спокоен.

На "Призраке" этом не Дима ли Калачев летал году так в 2008?
Если он - то не надо тросовых АПУ. У него только внутренние.