Дельтапланеризм.ру

Хороший фильм!

Насколько я знаю распилить завод пытаются вовсю.
http://topwar.ru/64230-kievskiy-aviazav ... ydana.html

На самом же заводе это отрицают http://www.antonov.com/news/439

Да что там завод Антонова? - Они страну по миру пустили!
Справедливости ради надо сказать что и наша типа элита в принципе такая же. Че там они продать решили? - Да как всегда - Родину по кусочкам.

Уважаемые коллеги, я понимаю Ваше негодование и неприятие происходящего вокруг, но этот форум не предназначается для обсуждения тем, связанных с политикой. Предлагаю Вам общаться на тему кто что распилил и по миру пустил в личных сообщениях.

А вот за Антонова поговорить в этой теме это верно. Думаю, что все поддержат.

Абсолютно верно, политику нахрен! Достижения КБ им. О.К.Антонова нас мало касаются, если в эту самую политику не лезть.
Но есть то, что нас касается: Великий Конструктор был первым из сильных мира тогдашнего, кто поддержал дельтапланеризм.
Поддержал в противовес тогдашнему мнению ЦК ДОСААФ. И ничего с ним поделать не смогли - Антонов был не только величиной,
могущей плюнуть на мнение Когототамнуоченьважного, высказанное в центральной газете, но Личностью, который это сделал
(плюнул) и занялся практической поддержкой дельтапланеризма (и не важно, торчат из-за первых моторных проектов чьи-то спецуши
или нет). АЭРОС по большому счету - его детище.

товарищ покрышкин который тогда был шефом ДОСААФ, вот кто мог придушить наш спорт на корню.
говорят, что ему принадлежит высказывание о том, что такой ЛА, как дельтаплан вообще не имеет права на существование

Алирдум wrote:товарищ покрышкин который тогда был шефом ДОСААФ, вот кто мог придушить наш спорт на корню.
говорят, что ему принадлежит высказывание о том, что такой ЛА, как дельтаплан вообще не имеет права на существование

Да-да-да! Он писал, что необходимо не допустить развития этого мелкобуржуазного и трюкаческого вида спорта в нашей стране. Жаль что он не дожил до бейсджампинга.
ЗЫ Кстати в этом году я летал с того бугра, где Антонов испытывал свой первый планер.

Увы, даже Великие порой выдают такое, что хоть стой, хоть падай. Однако не забывайте, что в те времена у ДОСААФ не было задачи
развивать именно спорт, идеологический базар по этому поводу в партийной прессе не в счет. ДОСААФ готовил кадры для армии.
Спорт студиозусов, норовивших от неё, родной рабоче-крестьянской, откосить, Покрышкина не интересовал. Поэтому еще в начале
60-х убили планеризм, после перехода летных училищ на L-29 сильно пострадал самолетный спорт (но появились Грозненский и
Вяземский аэроклубы с реактивными машинами - для подготовки "блатных" резервистов), однако парашютный спорт (в основном
первоначальная подготовка - три прыжка - для призывников) был не менее массовым, чем в 30-х, когда "...бушевал парашютно-
планерный психоз". Все объясняется интересами государства. Дельтапланерные звенья в аэроклубах появились только в перестройку,
и то потому, что дельтапланеристы сами, своими силами создали клубы, технику, кадры. ДОСААФ только надзирал, спасибо хоть не
очень мешал. Ну-ка вспомните, когда был сконструирован Славутич-УТ, когда стал более-менее известен, а когда наконец пошел в серию?
Так что, косточки трижды герою перемывать не надо, он делал то, что должен был на своем посту (а пост этот был из категории
"отфутболили на чердак" - даже не начальник Военной Академии). Да и нет его уже давно. ДОСААФ вот только ещё хуже стал.

sergDubna wrote: Так что, косточки трижды герою перемывать не надо, он делал то, что должен был на своем посту (а пост этот был из категории
"отфутболили на чердак" - даже не начальник Военной Академии). Да и нет его уже давно. ДОСААФ вот только ещё хуже стал.

Да про него бы сейчас говорили только хорошее, если бы авиационные начальники, до сего дня, не воспринимали его слова, как указание к действию.

Ну, нынешние - это нынешние, некоторые из них, уверен, не сразу вспомнят, кто такой был А.И.Покрышкин. Они такие же чинуши,как и прочие
в других областях. Чинуша мечтает всё контролировать, чтобы, не дай Бозя чего, за это не отвечать. Авиационный чинуша смотрит на это
дело со своего насеста. Ему нужно соблюдение утвержденного, не самого геморойного, достаточно разумного и надежного порядка при
проведении полетов. Дельты с их размерами и пилотами-анархистами (гы, это он ещё с париками дела не имел ) в привычный ему прядок
не вписываются. Хотя современная электроника вполне позволяет осуществить полный контроль: в вашим услугам и радиосвязь, и ГПС,
и СПОТы, и всё это нормально влазит в подвеску. Но нахрена это ему? Попытаться запретить (ага, ню-ню... ) проще. Но времена не те.
Авиабюрократы точно так же вели бы себя что с Покрышкиным, что без него. Это стандартное поведение чинуш. Так и тьфу на них!

Олег, а фотку исторического бугра мог бы и выложить на всеобщее...

Алирдум wrote:товарищ покрышкин который тогда был шефом ДОСААФ, вот кто мог придушить наш спорт на корню.
говорят, что ему принадлежит высказывание о том, что такой ЛА, как дельтаплан вообще не имеет права на существование

Картина "Дельтапланеристы на приеме у Покрышкина", масло, вторая половина XX века
http://tfst.tomsk.ru/img/kazan/18Pokrysh.jpg

sergDubna wrote:Олег, а фотку исторического бугра мог бы и выложить на всеобщее...

Фотки нет , а на видео смотреть с 03.30

Олег из Саратова wrote:

Алирдум wrote:товарищ покрышкин который тогда был шефом ДОСААФ, вот кто мог придушить наш спорт на корню.
говорят, что ему принадлежит высказывание о том, что такой ЛА, как дельтаплан вообще не имеет права на существование

Да-да-да! Он писал, что необходимо не допустить развития этого мелкобуржуазного и трюкаческого вида спорта в нашей стране. Жаль что он не дожил

Можно цитату?