Дельтапланеризм.ру

Очень интересная тема!
Тоже думаю над большим, легким и неубиваемым крылом квадратов на 20.
Должно быть что-то легкое, в районе 20кг, по перегрузкам - -2...+4g, имеющее маленькую полетную и срывную скорости.
Кондор, мне кажется, гипертрофированная версия такого идеального первого крыла.

makros wrote:Очень интересная тема!
Тоже думаю над большим, легким и неубиваемым крылом квадратов на 20.
Должно быть что-то легкое, в районе 20кг, по перегрузкам - -2...+4g, имеющее маленькую полетную и срывную скорости.
Кондор, мне кажется, гипертрофированная версия такого идеального первого крыла.

Ну кондор это как раз 20кг и все, что ты описал Только для учебы, не для полетов. И не выпускается уже.
WW Alpha в этом плане тот идеальный первый крыл, который ты описываешь. Легкий - 21(маленький)-23(большой) кг, 16.7-19,5 квадратов, полетная и срывная скорость меньше фалькона/таргета/малибу (но чуть больше кондора). И, самое главное, это сертифицированный дельтаплан для полетов и парения, т.е. без ограничений только на подлеты и минимальный ветер, как у кондора.
Как-то вот

Ну, во-первых, Кондор изначально был двух размеров: 330 и 225.
Во-вторых, Посмотрел про Альфу. Это аппарат ближе к Малибу и Фалконам. Просто чуть площадь побольше. При штилевых условиях, а у нас летом это все время бывает вечером, Кондор очень хорош при обучении.
Подозреваю, что рынок уже насыщен Кондорами, т.к. в школах их много и не нужно, а замена купола и комплектующих продолжается.

не в качестве рекламы
у icaro есть "внепрайсовый" дельт RXTH 21кг 21м2. Продают его или нет, честно, не в курсе.
В одной из ICARO-вских школ в Италии на нем новичков с горки(5-10м) за первый/второй день запускают.
https://www.facebook.com/bigsurskypark/ ... =2&theater

на видео - первый, белый.

У меня на Кондоре средний человек в первый день к концу занятий выполняет пролет на высоте 1-2 м метра на 30-50м. А уж на втором занятии летят уже все. Кроме тех, кто не смог поднять его и на первом. Встречаются еще такие "доходяги", особенно среди девчат.

http://www.youtube.com/watch?v=o5hxOn6OAKo

Александр полетел на второй только потому, что большую часть первого занимались съемками Коляна на Т-2С
Т.е. сама идея использования при обучении (первые шаги) дельтаплана большой площади оказалась удачной. Фирма WW, видимо, подбирает наиболее оптимальный размер площади такого аппарата для пользователей.

У меня была идея сделать такое крыло, но решил пока гонять учеников на Чебурашке.
Хотя если у кого есть конкретное предложение - готов обсудить (в личке).