Дельтапланеризм.ру

SergeyKa wrote:Попробую добавить конструктивчика
Уздечка от Моеса довольно длинная, у меня при отцепе под тягой захлестнулась таки за карабин.
Разрывного между уздечкой и подвеской небыло (идиот, да).
Повезло что уздечка, видимо состоящая из органических материалов и залапанная грязными руками, была оперативно подточена бактериями, и сама сыграла роль разрывного звена...
Теперь вместо нее стоит 20см поводок от мистера Бонда, слишком короткий чтобы захлестнуться. Чего и всем желаю
Сам замок - отличный, на зубах тягаюсь только если старт с ног.

Не только у тебя была такая проблема.
Как-то на ОзРепорте долго обсуждали тему "а как же так завязать слабое звено, чтоб узелка не было?". Обсуждали в той связи, что у кого-то за этот узелок захлестнулась уздечка. Я вообще-то диву давался большинству участников той ветки, но... у них свой взгляд на вещи. Заморский взгляд.

На моём ручном замке "верёвочка", что должна покинуть кольцо, карабин или верёвочную петлю, имеет длину 1 см(!!!). Ну, хорошо - 2 см.
Замок состоит из трёх частей: силовая лента с люверсом и двумя петельками из довольно износоустойчивой верёвочки (исправно служат уже лет пять), уздечка (продевается сквозь петлю в силовой ленте) и верёвка для отцепки (с парашютной чекой).
Уздечка крепится к подвеске посредством карабинов, на один из которых прицеплена и верёвка отцепа.
Если кому интересно, то могу выложить фотки.

Вить, у тебя по этому описанию "трехпетельный" замок, а не бочечный.

Виктор Мороз wrote:Если кому интересно, то могу выложить фотки.

Интересно.

Люди, если не трудно, выкладывайте фотки самодельных замков и комменты к ним.
Замки не всегда делают сами, только из меркантильных и тд. зависимостей.
Например, часто преследуют 2 задачи: избавиться от непроизвольного открытия и обеспечить удобное открытие без тяги.

может тогда завести отдельную тему в "аппаратах и экипировке"? а то выкладывать самодельные в теме "замки для идиотов" как-то... хм...

SergeyKa wrote:Вить, у тебя по этому описанию "трехпетельный" замок, а не бочечный.

Двухпетельный. Я попросил не делать третью петлю, т.к. это скорее усложнит и замедлит процесс подцепа, чем реально облегчит усилие на отцеп. Что и подтвердилось многолетней эксплуатацией без какого-либо тех.ухода.

An.Petrovich wrote:

Виктор Мороз wrote:Если кому интересно, то могу выложить фотки.

Интересно.

Ну и?

Мне нравиться такая конструкция - http://www.birrendesign.com/LKanimation.html

Эдак обрывных звеньев не напасёшься

An.Petrovich wrote:Эдак обрывных звеньев не напасёшься

Я где-то читал, что они не особо многоразовые. Должны бы, по уму, меняться каждый раз.

стесняюсь сказать, не совсем догнала. можно кто-нибудь пояснит гифку? это разрывное звено срабатывает или штатный отцеп так выполнен?

Ksu wrote:стесняюсь сказать, не совсем догнала. можно кто-нибудь пояснит гифку? это разрывное звено срабатывает или штатный отцеп так выполнен?

Штатный отцеп. замок рассчитан на "разрыв" (разрезание) веревочки. надежность у такой схемы так себе. как было сказанно выше, лезвия имеют свойство тупится, и должны регулярно проверятся.
отцепить замок без разрыва нельзя это тоже явный минус.
скорость подцепа также ниже, особенно суровыми зимними временами.

спасибо, теперь поняла.

q24071982 wrote:

Ksu wrote:стесняюсь сказать, не совсем догнала. можно кто-нибудь пояснит гифку? это разрывное звено срабатывает или штатный отцеп так выполнен?

Штатный отцеп. замок рассчитан на "разрыв" (разрезание) веревочки. надежность у такой схемы так себе. как было сказанно выше, лезвия имеют свойство тупится, и должны регулярно проверятся.
отцепить замок без разрыва нельзя это тоже явный минус.
скорость подцепа также ниже, особенно суровыми зимними временами.

Отцепить замок проблем нет - ровно как цепляли - через карабин (на картинке развинчивается). Откуда сведения о надежности, если не секрет?Затупить лезвия (их два под углом в виде V) можно , конечно, мне думаю лет 10 тупить придется для видимого эффекта. Ещё такой отцеп часто ставиться вторым (аварийным) на уздечку около килевой.

Желающим посмотреть "с помощью чего аэробуксируется Мороз?" предлагаю такую ссылку:
http://aeros.com.ua/doc/tow_releases/pr ... lease.html