Дельтапланеризм.ру

Ставьте таски через назначенные области и будет вам счастье. У чайников будет возможность лететь спокойно по кратчайшему пути, перцы будут по максиму растягивать маршрут.

Hotbird wrote:Ставьте таски через назначенные области и будет вам счастье. У чайников будет возможность лететь спокойно по кратчайшему пути, перцы будут по максиму растягивать маршрут.

Растягивать маршрут не годится. Те, кто лучше летает, должны в любом случае быть в более выгодных условиях, иначе это просто нечестно. И те, кто хорошо летает приезжают соревноваться - они выберут более короткий и скучный маршрут для результатов.

Hotbird wrote:Ставьте таски через назначенные области и будет вам счастье. У чайников будет возможность лететь спокойно по кратчайшему пути, перцы будут по максиму растягивать маршрут.

Суть соревновательного таска - пролететь как можно быстрее по как можно кратчайшему пути (чтобы было быстрее).
Зачем что-то растягивать? 0_0

Дело в том что в этом упраднении есть минимальное время 3ч обычно. Пролетел за час-молодец, но твою дистанцию все равно на 3 часа поделим.

chuffed88 wrote:Те, кто лучше летает, должны в любом случае быть в более выгодных условиях, иначе это просто нечестно.

Мнэ-э-э-э.... Что?!

Всегда считал, что условия для всех должны быть одинаковые!

chuffed88 wrote:

Hotbird wrote:Ставьте таски через назначенные области и будет вам счастье. У чайников будет возможность лететь спокойно по кратчайшему пути, перцы будут по максиму растягивать маршрут.

Растягивать маршрут не годится. Те, кто лучше летает, должны в любом случае быть в более выгодных условиях, иначе это просто нечестно. И те, кто хорошо летает приезжают соревноваться - они выберут более короткий и скучный маршрут для результатов.

Гуглим AAT таск

Alone_Stranger wrote:

chuffed88 wrote:Те, кто лучше летает, должны в любом случае быть в более выгодных условиях, иначе это просто нечестно.

Мнэ-э-э-э.... Что?!

Всегда считал, что условия для всех должны быть одинаковые!

Если прочитаешь предыдущие посты, то наверное догадаешься о чем речь. Совсем не о том, о чем говоришь ты. Маршрут через точку в горах должен быть короче, чем маршрут по долине. Условия равные - борешься за очки-голы-секунды - лети горами и включай думалку. Хочешь безопасности - лети долиной, в более простых условиях, но знай, что первым вряд ли будешь. Впрочем иногда в долине погода лучше, что добавляет интересности компетиторам - правильно ее оценить.

A.M. wrote:

chuffed88 wrote:

Hotbird wrote:Ставьте таски через назначенные области и будет вам счастье. У чайников будет возможность лететь спокойно по кратчайшему пути, перцы будут по максиму растягивать маршрут.

Растягивать маршрут не годится. Те, кто лучше летает, должны в любом случае быть в более выгодных условиях, иначе это просто нечестно. И те, кто хорошо летает приезжают соревноваться - они выберут более короткий и скучный маршрут для результатов.

Гуглим AAT таск

Прикольно, такие таски раньше не ставили почему-то.

Hotbird wrote:Дело в том что в этом упраднении есть минимальное время 3ч обычно. Пролетел за час-молодец, но твою дистанцию все равно на 3 часа поделим.

Если просто минимальное время, то чел, пролетевший дистанцию за час все равно будет иметь максимально возможные результаты. Вот ААТ таск выглядит более реализуемо и интересно. И все ж выгоднее лететь минимальные расстояния, потому что погода уходит, нужно успеть в самую сильную.

chuffed88 wrote:

A.M. wrote:

chuffed88 wrote:

Hotbird wrote:Ставьте таски через назначенные области и будет вам счастье. У чайников будет возможность лететь спокойно по кратчайшему пути, перцы будут по максиму растягивать маршрут.

Растягивать маршрут не годится. Те, кто лучше летает, должны в любом случае быть в более выгодных условиях, иначе это просто нечестно. И те, кто хорошо летает приезжают соревноваться - они выберут более короткий и скучный маршрут для результатов.

Гуглим AAT таск

Прикольно, такие таски раньше не ставили почему-то.

На первом чемпионате мира вообще в цель садились.

 все ж выгоднее лететь минимальные расстояния, потому что погода уходит, нужно успеть в самую сильную.

Нет

A.M. wrote: Нет

В каких случаях может быть иначе?

chuffed88 wrote:

Hotbird wrote:Дело в том что в этом упраднении есть минимальное время 3ч обычно. Пролетел за час-молодец, но твою дистанцию все равно на 3 часа поделим.

Если просто минимальное время, то чел, пролетевший дистанцию за час все равно будет иметь максимально возможные результаты. Вот ААТ таск выглядит более реализуемо и интересно. И все ж выгоднее лететь минимальные расстояния, потому что погода уходит, нужно успеть в самую сильную.

ААТ -assigned area task- полет через назначенные области.

chuffed88 wrote:

A.M. wrote: Нет

В каких случаях может быть иначе?

Если ты прилетаешь досрочно, ты сама себе режешь дистанцию, а время то неизменно. Пролетела 50км за час, казалось бы средняя 50км/ч , а вот нет 50/время задачи 3ч =16,3км/ч и ты падаешь на дно таблицы.
Можно больше и дольше лететь , там тоже есть слив , но не такой дикий. Так , что в идеале надо четко время использовать , ни больше , ни меньше.

chuffed88 wrote:Маршрут через точку в горах должен быть короче, чем маршрут по долине. Условия равные - борешься за очки-голы-секунды - лети горами и включай думалку. Хочешь безопасности - лети долиной, в более простых условиях, но знай, что первым вряд ли будешь. Впрочем иногда в долине погода лучше, что добавляет интересности компетиторам - правильно ее оценить.

Отлично! Я за! Где подпИсь поставить?

Правда, имхается мне, что компеты как не ставили такие упражнения, так и не будут ставить!
Хотя бы просто потому, что для этого нужно куда лучше ориентироваться в погодных условиях и местности - а еще думать о прочих, а не только об узкой прослойке компетов с личным подбором.

Hotbird wrote: Если ты прилетаешь досрочно, ты сама себе режешь дистанцию, а время то неизменно. Пролетела 50км за час, казалось бы средняя 50км/ч , а вот нет 50/время задачи 3ч =16,3км/ч и ты падаешь на дно таблицы.
Можно больше и дольше лететь , там тоже есть слив , но не такой дикий. Так , что в идеале надо четко время использовать , ни больше , ни меньше.

О! Напоминает правила раллийных гонок третьей категории. Готовы ли наши компеты перестроить мозги в такие упражнения? Или будут и дальше собирать стандартные кубки на стандартных горных точках?