chuffed88 wrote:Говорят обучавшиеся на лебедке задирают угол на старте со склона.
Да, есть такая беда. Особенно у девушек. Так легче стартовать - меньше бежать надо. И лебедка это позволяет. Да и, в основном, никто особо внимания не обращает, за счет чего происходит превышение подъемной силы над силой тяжести. Дал угол атаки - и оторвался. А дальше лебедка вытянет.
А правильно, чтобы подъемная сила нарастала за счет увеличения скорости. Очень хорошо воспитывает понимание этого метла. Когда стоишь летним днем под шикарной кучевкой у разгроханного аппарата - стоек нет, парус порублен, латы поломаны, боковой трос порван, винт за 250 евро вдребезги.
Потому что на метле можно отрываться только за счет скорости.
А потом эта привычка (отрываться преимущественно за счет скорости, а не угла) очень помогает при любых стартах.
Еще нюанс лебедочного/малиночного старта - как стоят ноги перед началом движения. Часто пилот стоит на прямых параллельных ногах. Выравнивает крыло и прижимает спидбар к ногам. И чтобы сделать первый шаг, спидбар двигается вперед. Крыло, соответственно, на первом шаге задирается. И выравнивать его некогда - надо же бежать и очень быстро, лебедка же тянет.
Чтобы сделать быстрый первый шаг, сразу начать бежать широкими шагами и при этом сохранить правильный угол, надо правильно поставить ноги - одна нога впереди, опора на переднюю ногу, обе ноги полусогнуты, корпус наклонен вперед. Из этого положения получается быстрый широкий первый шаг задней ногой
с сохранением угла атаки. Стойки при этом толкаются плечами.
В общем, как в волейболе - чтобы успеть к мячу, нельзя стоять на прямых ногах.
Но лебедка, повторю, позволяет всем этим не заморачиваться. Дал угла - оторвался - завесил аппарат - лебедка вытянула. Тяги же дофига. Отсюда эта привычка - задирать угол на разбеге.
Ну и, как мне кажется, важен психологический настрой. Нельзя рассчитывать на то, что тебя разгонит тяга. И бежать откинувшись назад, "уступая " тяге. Ногами вперед быстро бежать невозможно. Потяжка троса - это только сигнал к энергичному самостоятельному старту, своими собственными силами, как со склона в штиль. Тяга - она помогает (или мешает
) бежать, но до отрыва главное - ноги, а тяги как бы и нет совсем.
