Дельтапланеризм.ру

Khromushin wrote:Вот ведь 4ерти окоянные, только было обрадовался, что Гена вернулся, решил почитать перед сном, ну как раньше дочитаешь до середины и уже...как на первой паре в вузе... а тут и как заснуть после этого вот ведь люди вот ведь...

ну те ж сабака лае, вiтер носить, а караван iде....

...Вот вспомнилась давняя история... Я только учился парить в динамике и как-то в сильный ветер залетел за перегиб горы с покатой вершиной. Дельтаплан типа продвинутого "Атласа" - ХАИ "Лотос". Простое поджатие ручки приводило к потере высоты, но расстояние до кромки горы не сокращало. Повисев некоторое время на одном месте, начал экпериментировать. В результате на лету придумал как можно выгребать из такого положения: разгон, потом давишь правой рукой в угол трапеции, но удерживаешь крыло от крена и взмывания - получается скольжение правым крылом вперед против ветра, как только аппарат начинает стабилизироваться - правую руку на себя, левой давишь вперед, скользишь вперед левым крылом. Вот так, то правым, то левым крылом - метр за метром выбрался в зону нормального динамика...


Что все-таки можно летать против ветра зигзагами?

Ссылка на первоисточник:
http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic ... 4&start=15 Да!!! Хотел было посмеяться заодно со всеми... Но... вспомнилась абсолютно аналогичная ситуация, произошедшая со мной: просто один в один... Теперь можно смеяться вместе!!!! Вопрос остался ДОРОГИЕ ТЕОРЕТИКИ!!!!!

http://youtu.be/jFZt80oiaJA смотреть с 2:30...)))

...ключевые слова-я ещё только учился парить в динамике...)))-- и тут меня осенило за горой уже(высоты наверно,с километр было,в динамике, или осенялка фишингом идеи из воздуха вылавливает за пару секунд), и давай я е..ошить левой-правой,левой-правой... получалось, что как бы махал крыльями,аки голубь, и выкарабкался из-за перегиба

Ну и к чему пришли?))

к чему к чему... Потерпи, закончится сезон и со свежими силами... Попкорном пока запасайся и логарифмической линейкой.

Khromushin wrote:к чему к чему... Потерпи, закончится сезон и со свежими силами... Попкорном пока запасайся и логарифмической линейкой.

ИМХО Попкорн есть логарифмической линейкой неудобно

Khromushin wrote:к чему к чему... Потерпи, закончится сезон и со свежими силами... Попкорном пока запасайся и логарифмической линейкой.

Сезон почти закончился. Как будем летать против ветра?

Как-как? Ж-й вперёд!

Гздаде, агдуальна было накалякано by Александра: пробиваться надо не тупо в одном месте, а отойти вбок, или зменидь вызаду... Рабодаед, аднака. везьма узбежна! http://youtu.be/ugLf4pBk7vw

Пора делиться опытом.
У кого получилось свить гнездо во время экспериментов рекомендую аварийную реактивную... https://youtu.be/VxvJcPToXb0

Urry wrote:Гздаде, агдуальна было накалякано by Александра: пробиваться надо не тупо в одном месте, а отойти вбок, или зменидь вызаду... Рабодаед, аднака. везьма узбежна! http://youtu.be/ugLf4pBk7vw

Urry, кончай гнусавить, блин, тоже мне Гоблин нашелся! Ролик классный, но уже знакомый. Выкладывай новые.
Кстати, бризить над галечником не стрёмно? Чуть грубее посадка и на трапеции вмятины/забоины - фиг отрихтуешь. На песочке-то
поприятнее будет. За собственные коленки не говорю. Это, увы, еще одно преимущество параплана - неубиваемость, кроме посадки
на держи-дерево или боярышник. Гы-гы, из народного фольклора: "Вчера поп с колокольни звезданулся. Сам в лепёшку, а галоши - как новые!"

Предлагаешь как двигатель для взлета?А что-идея интересная.Вот кто бы ее развил.Да и топливо достаточно опасное-в свое время куча дирижаблей сгорела с водородом.Ну это мечты конечно.Вообще при превращении жидкости в пар забирается куча тепла и все должно оледенеть.

Серый, да стрёмно, конечно. Но на безрыбье и динамит-- удочка... Страшно, но посадки пока были мягкие. Просто ложишься на живот, граундспид- 0. Ручечку от себя на спичечный коробок, и подпрыгнул на полметра, подразогнал и выше пошёл. Страшнее, когда приходит порыв и свечкой задирает вверх на 6-8 метров. Хоть и зажимаешься, успеваешь взмыть. Чтобы колебаний таких не было, оченно ювелирно надо работать. Я ноги в стремя даже не вставлял, просто спиной держал в горизонте, а при близкой земле одна нога всегда была наготове( шасси выпустить!). Но без опыта плохо. Есть места с " хорошей галькой"-- она круглая, полированная, хорошо перекатывается и на неё как- то падать не больно, если всем телом сразу, камешки размером с яблоко. Но туда проехать- сильный экстрим для покрышек и ходовки. А пешком, слишком крутые подъёмы с дельтов на горбу. А сейчас что-то позвоночник хандрить стал, нижний поясничный отдел капец саднит. Сидячая работа. Так что видео пока не скоро.

Про двигатель для взлёта: я пытался придумать тему со сбрасываемыми стартовыми пороховыми двигателями. Не пойдёт. КПД в нашем случае никакой. Из-за малой скорости дельтаплана. Скорость нужна от ста км/ч и больше. То есть топливо быстро выгорит, аппарат не достигнет необходимой высоты. А если взять ракеты помощнее, то будешь летать, как эти бутылки с колой, и ещё крыло сложится. А ЖРД уже слишком сложен и опасен.