Вопросы техники пилотирования, а также различных методик и подходов в обучении
Moderators:SysTry, lea, Andrew
-
Andrew
- Posts:2678
- Joined:21 Nov 2008 02:45
- Location:Россия
Re: Старты с парапланеристами.
Post
by Andrew » 07 Feb 2016 10:15
Khromushin wrote:+7 ок, дело добровольное можно и +9. Вопрос зачем и второй, почему бы во время затяжки не сказать "меньше" и оператор поправит тягу для комфортной затяжки?
Авто движется 900м, затяжка на 500-700м, все улетают с первой затяжки... )))
___
ЗЫ... Нам летать нравится, а не затягиваться... :-ь
В начале сотворил Бог небо... (Быт.1:1)
-
Khromushin
- Posts:1659
- Joined:29 Jun 2011 12:00
- Location:Israel
-
Contact:
Post
by Khromushin » 07 Feb 2016 12:03
Andrew » В таком раскладе действительно нужен динамический трос, +7 +пузырь на затяжке и может быть +12
Мне лично комфортнее при +5 на затяжке, если ограниченны дорогой тогда, да, нужно выжимать что бы добраться до потоков.
«Собака лает — ветер носит, а караван идет».
