Дельтапланеризм.ру

Замком планирую пользоваться при старте на пассивке с ног, иногда с малинки. Что мне нужно.. не разбираюсь, хорошо будет, если скажите, какой вариант самый безопасный, в качественном исполнении.

Вот такие делаю:
https://vk.com/deltazar?w=product-31980 ... 05%2Fquery

Покупал такой,доволен.Практически быстрое срабатывание жизнь спасло.Но он вроде без перецепа

А ручным с перецепкой не хочешь заморочиться ?
viewtopic.php?f=10&t=4844

potapovich62 wrote: ↑

11 Mar 2020 17:40

Покупал такой,доволен.Практически быстрое срабатывание жизнь спасло.Но он вроде без перецепа

Можно самому как-то перецеп сделать?

syndicate13 wrote: ↑

11 Mar 2020 17:52

А ручным с перецепкой не хочешь заморочиться ?
viewtopic.php?f=10&t=4844

Мне посоветовали зубной (для безопасности)

Зубной однозначно!
Мы используем замки Саши Калужина. Хорошие замки. (Ссылка во втором посту была)

+ (помимо замка) обязательно наличие аварийной чеки отцепа!

А перецепка нужна при старте с ног на малинке.
Она несложная, можно сделать самостоятельно. Ее достаточно одной на всю команду (клуб), только у каждого должна быть личная чека от перецепки.

EvgeniyGrekov wrote: ↑

11 Mar 2020 14:34

Замком планирую пользоваться при старте на пассивке с ног, иногда с малинки. Что мне нужно.. не разбираюсь, хорошо будет, если скажите, какой вариант самый безопасный, в качественном исполнении.

Зубной замок никогда не бывает с перецепкой. Он один, а для перецепки должно быть 2 замка. Есть ручные замки на 2 веревки, но есть более безопасная система с использованием именно зубного замка. Позволяет расцеплением зубов освободить обе веревки. Она описана тут: http://www.nebo-forum.kiev.ua/viewtopic ... f5#p107804

Неплохо бы разобраться между прочим с перецепкой, не выдумывать самостоятельно странные схемы. У нас недавно пилот одну странную схему придумал, и было это ну совсем небезопасно.

Там же ещё у зубного замка пачка моментов возникает по поводу самоотцепа, заклинивание замка. Так вот, то что у меня замок - он имеет и перецепку и экстренный отцеп двух веревок и 100% надёжности, он не может заклинить или сам открыться . Единственное - отцепку делать надо рукой. При старте с ног это может быть неудобно.

syndicate13 wrote: ↑

14 Mar 2020 13:14

Там же ещё у зубного замка пачка моментов возникает по поводу самоотцепа, заклинивание замка. Так вот, то что у меня замок - он имеет и перецепку и экстренный отцеп двух веревок и 100% надёжности, он не может заклинить или сам открыться . Единственное - отцепку делать надо рукой. При старте с ног это может быть неудобно.

Что касается заклинивания - Эдик выше писал, что при использовании зубного замка нужна чека аварийной отцепки (это не чека перецепки). Она точно такая же ручная, как и твой замок проста в использовании, надежная.
Сам по себе способ отцепки у зубного замка все же безопаснее, чем у ручного, для новичков.
Что касается самооткрытия - перецепка как раз позволяет набирать скорость как при старте с ног, так и при старте с телеги. Это делает безопасным произвольные самоотцепы. Но хорошо настроенный замок не отцепляется самостоятельно.

Ну, дальше пускай человек делает вывод сам, какой замок ему нужен. Оба варианта годны к использованию.

Бери калюжинский, не пожалеешь. Сам с ним летаю и в моем первом клубе пользовались только ими.
Самотцеп/самораскрытие, как правило либо в результате чрезмерного износа замка, либо из-за неправильного крепления. Например при натяжке троса прищепка до рта не достает. Один раз нормально веревочки отрегулируешь, и забудешь надолго.
Заедание - тоже, только если совсем за замком не следить.
За четыре года - один раз зимой подмерз тросик в боудене, расцепил мгновенно потянув за собачку, даже чеку дергать не потребовалось.
Вижу один единственный минус - сложно пользоваться, если зубов много отсутствует.

Перецепка, это отдельный девайс. На форуме о них столько понаписано, что плодить еще одно обсуждение не нужно. Я пользуюсь карабинной, народ, с которым летаю - шланговой.
Карабинную сделать самому - дело одного вечера.

Enot17 wrote: ↑

15 Mar 2020 15:10

Бери калужинский, не пожалеешь. Сам с ним летаю и в моем первом клубе пользовались только ими.
Самотцеп/самораскрытие, как правило либо в результате чрезмерного износа замка, либо из-за неправильного крепления. Например при натяжке троса прищепка до рта не достает. Один раз нормально веревочки отрегулируешь, и забудешь надолго.
Заедание - тоже, только если совсем за замком не следить.

chuffed88 wrote: ↑

14 Mar 2020 19:34

Сам по себе способ отцепки у зубного замка все же безопаснее, чем у ручного, для новичков.

Не просто безопаснее, а единственно подходящий способ для старта с ног на мой взгляд. Независимо от опыта. С телеги, конечно, есть варианты.