Дельтапланеризм.ру

Продаем три учебных дельтаплана "Стимул". Все три аппарата произведены местной фирмой "Урал-Дельта", сейчас они делают моторные крылья. Летят и управляются, но конечно же хуже таргетов. Сейчас использовать их для полетов с высоты не рекомендуется, для подлетов и первоначалки пойдут. Использовались много лет для обучения наших учлетов, соответственно для обучения пригодны. Продаются в связи с планирующимся полным переходом на обучение на таргетах. Продаются без колес!!! (наверное, по каждому дельтаплану надо будет уточнить. может быть какие-то колеса нам уже не нужны, тогда с колесами )

Кроме приведенных ниже, достаточно много фоток этих дельтапланов можно найти в нашей группе http://vk.com/paradelta

"Дакрон"


Общий вид, старая фотка


Актуальное состояние (сентябрь 2016)

Год выпуска в районе 2005, налет неизвестен. Состояние паруса туда-сюда. 10000 рублей.

"Актив" - продано


Общий вид, старая фотка




Актуальное состояние

Год выпуска в районе 2003, налет неизвестен, состояние паруса нормальное. Парус в лучшем состоянии чем у других стимулов, т.к. многие учлеты жаловались что на этом аппарате им неудобна трапеция и использовали его нечасто. Хотя с моим ростом мне было очень удобно на нем. 10000 рублей.

"ЧЛ-33"


Актуальное состояние


Актуальное состояние

Год неизвестен. Управляется нормально, но парус в плачевном состоянии. 5000 рублей.

"Стимул" ЧЛ-33. год изготовления весна 1989. парус - пропитанный лавсан.

Доброго времени суток всем. Тут меня интересует аппарат Актив, опытные спортсмены дали добро! До конца декабря заберу, самый край, январь, если раньше не уйдет((((. Разговаривал с Сиренко, поможет, подскажет.Л/с в личку.

Ок, забирайте )

Значит таможня дает добро! Тезка, ну просьба к тебе, тормози крыло. И на счет оплаты черкани. Будем вести диалог, что и как.

Зачем покупать дельтаплан, который нельзя использовать для полетов? Чтобы научиться бегать с ним!
Как то имели неосторожность купить у продавца один такой стимул. До сих пор жалеем потраченных денег. Купите его у нас- отдадим за 4 т.р.

В клубах с интенсивным процессом обучения всегда нужны дельтапланы для первоначальное битья на пробежках и подлетах. Нормальные дельтапланы на этом уровне использовать жалко, т.к. учлетам по сути все равно и 90% из них уйдет. Выставленные на продажу из этой категории. Подлетывать, с высоты 30-50 метров по прямой летать можно, в динамике уже не рекомендуется.

По выставленным дельтапланам 33, Актив, Дакрон: если вас не устроит покупка в течение разумного срока (2-3 недели), возможен возврат средств и техники обратно. Пересылка за ваш счет.

Сергей приветствую! Отвечу на вопрос. А разве наземная подготовка начинается не с пробежек по прямой? Ну и что, что на данных моделях нельзя летать, и Бог с этим. Опытный пилот дал добро на приобретение. Ну а почему бы и нет? Тем более что цена-подарок! Может быть мне вообще это не понравится, никто не дает гарантий. Приобрету, набегаюсь до зеленого цвета под присмотром спортсменов. А дальше уже видно будет.

Никого не хочу обидеть своими высказываниями, ну это лично мое мнение.

Актив продан

Впечатления покупателя

Александр Рузаев wrote:Крылышко-то огонь!

Александр Рузаев wrote:Дельтаплан Актив. Довольно не плохой аппарат. Для обучения в самый раз! Требует дополнительных доводок, они решаемы. Хочу поблагодарить Ваш клуб за помощь в освоении неба.

Ещё два дельтаплана все ещё в продаже!

Год выпуска в районе 2003, налет неизвестен, состояние паруса нормальное. Парус в лучшем состоянии чем у других стимулов, т.к. многие учлеты жаловались что на этом аппарате им неудобна трапеция и использовали его нечасто. Хотя с моим ростом мне было очень удобно на нем. 10000 рублей. Его хочу купить.

Dmitriy wrote:Год выпуска в районе 2003, налет неизвестен, состояние паруса нормальное. Парус в лучшем состоянии чем у других стимулов, т.к. многие учлеты жаловались что на этом аппарате им неудобна трапеция и использовали его нечасто. Хотя с моим ростом мне было очень удобно на нем. 10000 рублей. Его хочу купить.

Его уже купили.

Так он же продан уже) Берите желтый, дакрон! Я на нем училась летать, отличный аппарат. Все делает как надо, и взлетает, и садится, и летит. В прошлом году он в динамике на Мунчуге летал, в Аскарово со свердловской поляны летал, в контрсклон садился! Его у нас в клубе больше всех любят!

Подвес найдется к нему?