Подыскиваю неспешно дельт, рассмотрю варианты от конструкторов до б/у. Дилеров за дорого не рассматриваю. :)

[Andrew]

phpBB [video]

Не вставило... )))
То ли дело наш зимний бриз!

[Вилен]

Душевные ролики

[cherny]

малибу, на мой взгляд и практику, есть самый лучший аппарат для обучения, равнодушно прощающий суетливо-нервные и неправильные действия учлета, но дружелюбно реагирующий на окончательные вводы...договорись с владельцем малибу на обучение с учетом его аренды...
это лучший вариант и сразу много денег не надо, а потом купишь какой-нибудь дискус или стелс или мерлин или эйруэйв или рамэйр и тд и тп за 100-500 евро...

[real111]

Прочитал темку, темка интересная! Летаю вот уже 2 года на параплане и мотопараплане и тоже очень сильно хочу научиться летать на дельтаплане, но как-то пугает посадочная скорость дельтаплана, и еще мне очень интересно когда вы летите по маршруту голову в горизонтальном положении не тяжело держать в многочасовом полете? Старики в дельтапланеризме расказывали что делали крючок в шлему и от (кильевой не уверен что правильно выразился т.к. не дельтапланерист если что поправьте) протягивали фал и цепляли за крючок шлема, так отдыхала голова.

[Олег из Саратова]

Старики в дельтапланеризме расказывали что делали крючок в шлему

Так они же в железных касках летали, но про крючёк они пошутили. На самом деле к каске магнит крепился.
А если серьёзно, у современных учебных дельтапланов посадочная скорость менее 20 км/ч. А за счёт отдачи ручки её можно вообще до нуля загасить.

[faiwer]

и еще мне очень интересно когда вы летите по маршруту голову в горизонтальном положении не тяжело держать в многочасовом полете

Больше 5 часов летать не приходилось. За 5 часов шея не устала. Во всяком случай на фоне общей усталости от маршрутного полёта, я как-то отдельно выделять шею для себя не стал. Про крючок первый раз слышу, звучит диковато.

Посадочная скорость выше, правда на учебных крыльях она вполне себе мала. А вот на спортивных уже велика. Требуются устойчивые посадочные навыки. Многие за десятилетия так и не смогли научиться садиться. В общем это не тривиально. С другой точки зрения беды в этом какой-то большой обычно нет. Просто неприятный момент, по сравнению с парапланеризмом.

[Hotbird]

Какие вы все накачаные. У меня предел по шее и рукам 3 часа.

[chuffed88]

Какие вы все накачаные. У меня предел по шее и рукам 3 часа.

Вы либо неправильно дельтом управляете, либо очень редко летаете маршруты. Ну либо погода была такая.

[faiwer]

Либо подвеска требует настройки или замены. Либо крыло дуболёт. Либо… Гадание по интернету

[Hotbird]

Дуболет то дуболет, но на шею это никак не влияет.Подвеска удобная, но голову она не поддерживает. Летаю достаточно часто если что. Голова шибко тяжелая

Вернемся же к теме. Вот широкий выбор http://forum.paradelta.ru/paraforum/vie ... hp?t=2679/
Дешево и сердито.

[faiwer]

Hotbird, дык то ж крылья для наземки.

[Hotbird]

Просили нидорага, вот вариант. Там уж сами решат.