Куплю французский "Атлас" в хорошем состоянии.

[Oleg A]

А, ну тогда понятно.
Сейчас есть и другие хорошие крылья. Можно найти Таргет за 1000-1500 евро в хорошем состоянии. Можно из Европы привезти до 1000 евро хороший учебный аппарат. Фаирберд, Импульс, Атлас, Полярис, Марс. Да дофига их. Вон Олег из Саратова Атласоиды делает. В общем, не обязательно Атлас ищите, тогда выбор увеличится в разы.

Сколько возмет за Атласоид? Или Малибуоид-2 И какой срок изготовления? Можно и расцветку заказать?

[Oleg A]

А, ну тогда понятно.
Сейчас есть и другие хорошие крылья. Можно найти Таргет за 1000-1500 евро в хорошем состоянии. Можно из Европы привезти до 1000 евро хороший учебный аппарат. Фаирберд, Импульс, Атлас, Полярис, Марс. Да дофига их. Вон Олег из Саратова Атласоиды делает. В общем, не обязательно Атлас ищите, тогда выбор увеличится в разы.

Спасибо за совет! посмотрю по названиям варианты

[makros]

Малибу2 еще нет реплик. Он появился всего год назад.
Б/у из Европы смотрятобычно здесь:
http://www.dhv.de/db3/gebrauchtmarkt/anzeigen?rubrik=2
http://www.delta-club-82.com/occasion/d ... casion.htm
Иногда проскакивают интересные предложения за 300-1000 евро. Доставка обычно 300 евро стоит.
По Чебурашке, он же Сюрприз, спрашивайте пользователя Олег из Саратова.
Еще Боря Сыромятников какой-то свой учебный крыл делал, но что-то все никак не выйдет с ним на рынок.
А вообще сейчас строить дельтапланы уже не принято. Все больше фирменные, с сертификатами, а запчасти у дилеров покупаются.

[Олег из Саратова]

Сколько возмет за Атласоид? Или Малибуоид-2 И какой срок изготовления? Можно и расцветку заказать?

Написал в личку.

[Oleg A]

Сколько возмет за Атласоид? Или Малибуоид-2 И какой срок изготовления? Можно и расцветку заказать?

Написал в личку.

Спасибо Олег, я ответил

[Нина-к]

18лет уже,как нет с нами Володи Миракова, но до сих пор его аппараты летают,и народ радуют. Хлыстатые он начал делать раньше всех. Астралы до сих пор встречаются даже на ЧР( в Курае) У нас в клубе 2 Астрала,паруса прошили,где надо усилили.
Учлеты оценивают их " Как Ламинар,точно такой же,садится так же" , только в эксплуатации проще и дешевле( двухметровый пакет,трубы-полуторки) Вова знал толк в аппаратах.

[Oleg A]

18лет уже,как нет с нами Володи Миракова, но до сих пор его аппараты летают,и народ радуют. Хлыстатые он начал делать раньше всех. Астралы до сих пор встречаются даже на ЧР( в Курае) У нас в клубе 2 Астрала,паруса прошили,где надо усилили.
Учлеты оценивают их " Как Ламинар,точно такой же,садится так же" , только в эксплуатации проще и дешевле( двухметровый пакет,трубы-полуторки) Вова знал толк в аппаратах.

Я даже и не знал что Володя ушел. Да хлыстатый аппарат 1987 года рождения! сделанный по проекту Миракова впечатляет и сейчас. Я поищу фотки его Аиста 11. Если смотреть только на аэродинамическую схему аппарата то это чистейший (не переходный) спортивный современный хлыстач!!! Только если капаться в конструкции каркаса ну и если заметить что килевой карман старомодный то просто 2017 год а не 1987. Честно говоря я 20 лет не следил за эволюциями крыла и собственно конструкции спортивных дельтапланов.
Я сейчас вспоминаю что я летал на нем взлетал и садился с взведенным до барабана полиспасом. Точнее полиспаса не было вообще была фиксированная регулировка натяжения плавающей поперечины. (полиспасы только появлялись тогда) Натягиваешь до звона купол и фиксируешь болтом. Посадка на нем без купольности была большим искусством. На экране он держался это просто фантастика не снижаясь десятками метров по макушкам трав на приличной скорости!

[potapovich62]

Если хочешь именно атласоид,имей в виду:атласоиды за бугром стоят дороже чем спорты типа мачтового Ламинара.Тогда возможно тебе стоит поговорить с Олегом из Саратова если хочешь бюджетный вариант.Судя по описаниям характеристики похожие.Ну а Малибу-коли цена не напрягает.

[potapovich62]

Сильно извиняюсь:имелось в виду б\у Атласоиды и б\у Спорты.