Search found 173 matches
- 11 Feb 2016 00:03
- Forum: Учимся летать
- Topic: Буксировка VS Гора
- Replies: 407
- Views: 285783
Re: Буксировка VS Гора
chuffed88 писал(а): А вот интересно, насколько реально учить на тандеме обрабатывать потоки) В Италии, инструктор одной школы занимается покатушками на RX2-bip ( по моему). Катает в среднем минут по 40-60, при том что просто сгрузиться вниз с горы 10-15 мин. Делает это без приборов))) БОЛЬШИЕ крыль...
- 10 Feb 2016 22:32
- Forum: Учимся летать
- Topic: Буксировка VS Гора
- Replies: 407
- Views: 285783
Re: Буксировка VS Гора
Мне удивительно - почему считается в дельтапланеризме должен быть долгий путь в обучении? Самое долгое - это поставить старт и посадку на склоне. Это безусловно необходимо , по-моему, но и делается достаточно быстро. А потом, пожалуйста, включать лебедку, включать тандем. Парики на ВТОРОЕ занятие м...
- 10 Feb 2016 21:57
- Forum: Учимся летать
- Topic: Буксировка VS Гора
- Replies: 407
- Views: 285783
Re: Буксировка VS Гора
Таки выросло поколение, не способное сдать нормы ГТО. :geek: Дельтапланеризм-спорт, предусматривающий физические нагрузки, ( в том числе и занос дельтаплана на гоку) . Моим некоторым товарищам, уже давно за 60, и они заносят, без проблем, стонов, и пуканья на публику. Живо представляю себе зал Дзю-...
- 10 Feb 2016 21:44
- Forum: Учимся летать
- Topic: Буксировка VS Гора
- Replies: 407
- Views: 285783
Re: Буксировка VS Гора
Тем, кому тяжело вытащить дельт на горку, прямая дорога в параплан (если не в шахматно-шашечную секцию), всё легче будет, да и напрягаться не нужно. Уважаемый, я в молодости получил травму позвоночника занимаясь спортом, так мне что не летать ? Да я не инвалид, но мне желательно излишне не нагружат...
- 10 Feb 2016 20:56
- Forum: Учимся летать
- Topic: Буксировка VS Гора
- Replies: 407
- Views: 285783
Re: Буксировка VS Гора
Мне вот интересно, когда я говорил про развитие дельтапланеризма меня все спрашивали: а зачем, а меньше нас просторно в небе и т.д. Что -то изменилось ? :) На самом деле он будет развиваться, когда найдутся либо люди аля Андрю из Ростова - потому что прет либо люди аля Волков -потому что прет и бабк...
- 08 Feb 2016 17:17
- Forum: Разное
- Topic: кайт-серфинг, кайт-сноубординг
- Replies: 104
- Views: 90869
Re: кайт-серфинг, кайт-сноубординг
Только катать негдеKhromushin wrote:и все же как дельтику, мне ближе https://youtu.be/OCqzZDXQjEw?t=1m16sAn.Petrovich wrote:Не, ну я теперь всё понял
- 08 Feb 2016 13:25
- Forum: Red Kalinka
- Topic: Вариометр-пищалка Red Kalinka - Baby Vario
- Replies: 92
- Views: 123961
Re: Вариометр-пищалка Red Kalinka - Baby Vario
Пора переходить на серьезные игрушки с измерением скорости: http://blueflyvario.blogspot.com.au/ :)))) Вы хоть поняли на что ссылку дали? ))) Раз дал, значит да :) Не радует то, что пока у данного девайса нет TTL для связи с KOBO. ИЗ мини вариаометров пользуюсь таким http://www.x3mfly.com/index.php...
- 08 Feb 2016 11:39
- Forum: Red Kalinka
- Topic: Вариометр-пищалка Red Kalinka - Baby Vario
- Replies: 92
- Views: 123961
Re: Вариометр-пищалка Red Kalinka - Baby Vario
Пора переходить на серьезные игрушки с измерением скорости:
http://blueflyvario.blogspot.com.au/
)))
http://blueflyvario.blogspot.com.au/
)))
- 04 Feb 2016 11:47
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Электро/метлы практикует кто-либо?
- Replies: 58
- Views: 49170
Re: Электро/метлы практикует кто-либо?
Это примерно вот так? "То есть если мы из двигателя возьмем 8 кВт мощности, то 8000/52=153А или как раз 3,4 С Батареи должны будут справиться… Причем по времени они будут работать в максимальном режиме аж 153/45 = 17,5 минут. Это не так мало, учитывая что столько времени не нужно будет, если будет ...
- 03 Feb 2016 21:23
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Электро/метлы практикует кто-либо?
- Replies: 58
- Views: 49170
Re: Электро/метлы практикует кто-либо?
Оптимисты плохо считают, тут бы инженеровchuffed88 wrote:что определенного кол-ва батарей должно хватить на 17 минут со скороподъемностью 2 м/с.
- 02 Feb 2016 22:08
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Электро/метлы практикует кто-либо?
- Replies: 58
- Views: 49170
Re: Электро/метлы практикует кто-либо?
Для любителей велосипедов: на сайте paraplan.ru ребята, и не одни, делали электропара, там много информации по расчетам, какие батареи, какие косяки, какие модификации, как летается, какие недостатки и т.д. Кому интересно - найдут..... Из того, что я запомнил -бесшумные, без вибрации, но цена будет ...
- 16 Jan 2016 14:55
- Forum: Учимся летать
- Topic: Лестница в небо (мемуары личинки)
- Replies: 69
- Views: 78558
Re: Лестница в небо (мемуары личинки)
Хотела сказать как раз то, что в высоких горах срываются они не обязательно с вершины, хотя и не совсем уж в любом месте склона. Про низкие утверждать не берусь, но вот тут же народ пишет, что поток поднимается к вершине. Сталкивались просто со столкновением ветров или именно вечером, когда сталкив...
- 16 Jan 2016 02:40
- Forum: Учимся летать
- Topic: Лестница в небо (мемуары личинки)
- Replies: 69
- Views: 78558
Re: Лестница в небо (мемуары личинки)
С прогреваемого подветренного склона тоже могут сходить пузыри, только те несколько раз, когда с таким сталкивалась пузыри эти были очень иурбулентными, видимо из-за ротора. И тоже часто встречала термики, сходящие не с вершины, а раньше. Может связано с тем, что термик как бы разгоняется по горе в...
- 16 Jan 2016 02:37
- Forum: Учимся летать
- Topic: Лестница в небо (мемуары личинки)
- Replies: 69
- Views: 78558
Re: Лестница в небо (мемуары личинки)
А причем здесь конвергенция и то, что я описала? Я говорила о формировании потоков сильным ветром, когда все буквально кипит и термики срываются задолго до вершины. Конвергенция как я понимаю это всего лишь схождение воздуха. Например в ложке или когда термики наветренной стороны и подветренной сое...
- 15 Jan 2016 02:33
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Геко - новое "переходное" крыло от Мойесов
- Replies: 49
- Views: 54211
Re: Геко - новое "переходное" крыло от Мойесов
Продашь Геко, купишь МалибуsergDubna wrote:А если уже Tenax-3 есть, Малибу дадут?lea wrote:Первый пилот Геко, который пролетит маршрут 188 км по прямой, выиграет любую на свой выбор подвеску фирмы Мойес!