Search found 2453 matches
- 22 Dec 2015 10:08
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Малинка и парус.
- Replies: 90
- Views: 62711
Re: Малинка и парус.
Олег, на самом деле жиры разные бывают. Я уже напрочь забыла химию, но кажется парафины не образуют эмульсию с щелочами... и если насыпать соды на свечку с ней ниче не будет, или я что-то путаю?
- 21 Dec 2015 21:55
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Малинка и парус.
- Replies: 90
- Views: 62711
Re: Малинка и парус.
А обычный этиловый как-то вредит? Обезжиривает неплохо вроде.vagabondo wrote: изопропиловый спирт. Отлично обезжиривает, не повреждая плёнки (проверено)
- 21 Dec 2015 17:52
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Малинка и парус.
- Replies: 90
- Views: 62711
Re: Малинка и парус.
У СТ проще, там же только обтекатель пленочный. Самый бюджетный вариант - перед полетом помыть крыло фейри. Тогда вода не собирается в капли, а больше растекается. Чтобы увидеть эффект попробуйте намочить грязное стекло и помытое и увидите разницу.
- 21 Dec 2015 10:22
- Forum: Аппараты и экипировка
- Topic: Малинка и парус.
- Replies: 90
- Views: 62711
Re: Малинка и парус.
Так раньше вы летали наверное на дакроновых, капли же впитываются в дакрон и не нарушают обтекания, разве что парус утяжеляют?
- 08 Dec 2015 15:39
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Нет. Не дождетесь. Петлю сделаю когда будет получаться плавно и правильно делать винговеры и косые, предварительно показав видео их знающим людям.
- 08 Dec 2015 13:31
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
:D Ну кто ж спорит-то, конечно попадать не надо. Как не попадать вроде тоже понятно - не терять скорость, научиться чувствовать свой дельтаплан, например сначала научиться идеально выполнять винговеры, потом косые петли, только потом прямые. В экстренной ситуации человек действует рефоекторно. Если ...
- 08 Dec 2015 12:56
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Есть теория, что если центр тяжести пилота лежит в одной плоскости с крылом, то это останавливает вращение и крыло не кувыркается, поперечка не ломается и удерживаться там особо не нужно. Нет перегрузок и кинуть запаску можно. Насколько верна теория, что цт в одной плоскости с крылом остановит враще...
- 08 Dec 2015 11:50
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Всмысле ни слова про запаску? Я ж написала упасть в крыло и кинуть запаску, чтобы кувырка не было и крыло целее было. Может это самый лучший вариант, если уж пилот умудрился довести до полной потери скорости в таком положении?
- 08 Dec 2015 11:14
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Хорошо, ну а скажем если отпуститься и тупо упасть в крыло? Говорят тогда кувырка не происходит и крыло не разрушается, хоть и спускаться придется на запаске. З. Ы. Я извиняюсь, если и это тоже уже 10500 раз обсуждалось, но подобные темы все холиварные и выискать там ответ на вопрос сложно. Ясное де...
- 08 Dec 2015 09:13
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Еще вот мне все-таки не понятно с тем моим вопросом. В той ситуации, где крыло почти вертикально с небольшим наклоном. Пишут, что safety position - не спасение, как будто не стоит пытаться удержать спидбар. А что делать-то в этой ситуации? Крен без скорости совсем вроде уже тоже не создашь... Скажем...
- 08 Dec 2015 08:57
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Вы хотите сказать квадратная поперечка надежнее? А почему тогда вернулись к круглым?vagabondo wrote:
как минимум, учебник по термеху, ушёл на самокрутки, прокуренные во время лекций по этому самому, термеху
- 07 Dec 2015 22:19
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Хм, голословно все это как-то... есть факты, что Комбаты выдерживают меньшие нагрузки? Ну там например измерение, при какой все-таки точно нагрузке ломается поперечина у того и другого? А то каждый свое хвалит ;) Не нашла кстати подобных фото Комбатов на большой скорости с продавленным лобиком. То, ...
- 07 Dec 2015 20:22
- Forum: Разное
- Topic: Доставка аппарата из Европы
- Replies: 15
- Views: 18821
Re: Доставка аппарата из Европы
Ну так вроде все транспортные компании либо по весу, либо кубометрами меряют
- 07 Dec 2015 18:36
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Интересно! Andrew говорит, что у Моесов это менее выражено, чем на Комбатах. Если рывок вызван проминанием лобика, выходит у Моесов жесче обтекатель?
- 07 Dec 2015 17:42
- Forum: Вольная тема
- Topic: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
- Replies: 630
- Views: 451598
Re: Мастер-класс по АЭРОБАТИКЕ на дельтаплане
Игорь, я сейчас ещё раз посмотрел твой ролик, на паузах, и хочу обратить внимание на то, как меняется угол между килевой трубой и линией горизонта, а так же как меняется парусность на 26-ой секунде. Есть совершенно чётко заметное резкое изменение угла тангажа и парусности, предшествующее разрушению...