Дельтапланеризм.ру

Казахстан в июле? Необычно. А возможно ли? Как там с погодой и посадками в это время?

У меня ,действительно как Вы говорите, прогресс пошел после того как я общую скорость увеличил и на заходе на посадку ,где то с 10 метров начал разгоняться. Сразу крены случайные пропали и крыло против ветра вставать начало. Перестало по ветру разворачивать. А с посадкой больше всего боюсь взмывани...

Да как будто вся проблема только в аэробуксировке? Сибиряки и на Юцу не особо охотно ездили ( как и уральцы). Что поделать - страна большая! Решением проблемы могло бы стать территориальное и временное разнесение чемпионата и кубка. Например, кубок в июне (Урал, Алтай), чемпионат в августе (Калмыкия...

Но ничего, если у нас такая же погодища будет - мы вам покажем, как летать надо ))) Вот вам для ориентира. https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:VladimirS/10.7.2020/06:39#fd=landing Замкнуть не получилось, но все равно - красиво! Причем в этот день еще несколько человек пролетели отличны...

Дельтаплан дает кучу возможностей - хочешь, летай в горах и камушки рассматривай, хочешь - виси в динамике на любимой горке, хочешь - свисти в неведомые дали. И все это зависит не от наличия бензина в баке, а от многих-многих факторов. Знаний, умений, желания. Это интересно. Плюс полный комплект ощу...

Все же мне кажется основное - это количество усилий на управление аппаратом. Сужу по себе - раньше 2 часа был подвиг, а теперь 6 вполне нормально. При этом особо не изменились ни физ.кондиции ни амуниция. Я как летал без воды, так и летаю. Рулите меньше, рулите эффективнее.

Соревнования по 21-е августа. Почему? Вроде "сошлись до 14-го?"

Ссылка не работает

Полет по треугольному маршруту - 182.7 км https://www.xcontest.org/world/en/flights/detail:VladimirS/9.6.2020/07:37 Где -то на равнинах Челябинской области.... В этом сезоне у меня с полетами совсем туго. Майские не удались (для меня), в выходные на погоду не попадал. Готов уже был лезть на стенку ...

Zagdaj wrote: ↑

25 May 2020 13:04

Hotbird wrote: ↑

22 May 2020 07:08

Талгат wrote: ↑

22 May 2020 06:11

Сейчас наслушаешься)))

Это видео для тех, кому не терпится пересесть на лысый.

Пересаживаться нужно, но вовремя и желательно не на Комбат.

Чем вам Комбат не угодил?

Я тоже хочу в Казахстан. Поэтому 1-й вариант лучше, а ещё лучше закончить все 14-го числа. Если нельзя начать соревнования раньше, то давайте сдвинем на 30-31 июля всю организационную часть - заезд/облёт, чтобы с 1-го начать соревноваться. При двух соревнованиях с 1 по 14 требование 6 летных дней дл...

Роман, в пункте 5 ты прописал условия использования резервного дня, а сколько дней нужно, чтобы признать соревнования состоявшимися- 3 или 6? 6 зачётных дней- это много для Калмыкии. Резервный день будет разыгран, времени для Алматы ещё меньше. Пожалуй, вариант Курай + Алматы все более и более предп...

14-е - резервный день/день закрытия. 15-е в Алматы - облеточный день. Уехав 13-го из Калмыкии, теоретически, можно успеть к 17-му числу в Казахстан. Да, один день пропускается. Но, может, тут немного алматинцы сдвинутся?

Роман, может всё-таки подсократить КР и начать его хотя б 4-го числа. Так впритык можно успеть из Курая и затем успеть в Алматы. Если сроки будут с 9-го августа, то аргументов поехать в Алмату (для меня) станет больше: кворум там точно соберётся, соревнований больше, погода стабильней. Да и дешевле ...

Количество участников КР растёт от года к году. Да, на ЧР на Юце народ отказывается ехать, но это связанно именно с Юцой. В той же Алмате стабильно из года в год 30+ участников. Также в Курай приедет больше народу, чем в Калмыкию, т.к. на Алтай можно просто приехать и летать. Без буксировки, команды...