Дельтапланеризм.ру

Лично я не вижу никаких проблем повисеть 2 минуты на турнике. Marc Asquith пишет, что в UK никто не смог и 2 минут повисеть, тесты мол проводили. О_о. Наверное врёт. А ты повиси, провиси больше 2х минут :) Это не так просто, как может показаться в мыслях. Особенно многое зависит от комплекции и под...

Tehnik писал(а):В целом, всё просто и понятно, и механизация в принципе не нужна.
А что же делать обладателям Т-систем?

сколько летаю с т-образным замком - никаких проблем не было. достал-поссал-стряхнул-убрал-полетел.
молнию только не забыть застегнуть надо, а то задувает.

NikolayD писал(а):Транспортный налог на дельты?

Ну ты же его возишь на полеты, транспортируешь?
Ну вот
Следующий шаг - утилизационный сбор.

2500

еще один сезон прошел
3000 eur
up

Щербак Г.А. писал(а):Li-Po батарея при взрыве - это напалм, который вода не тушит. остальные Li вроде не так опасны- но они и тока не дают.

https://youtu.be/KIY1k8jz4v0?t=1401

https://www.youtube.com/watch?v=1ZUo6oUQTkk Могу продать комплект (ну почти комплект - без трубы для винта и платформы для элементов/батарей) для сбора e-help :)) Мне понравилось видео в электро вот такое: https://www.youtube.com/watch?v=NLPcsGQdYQ0 И то ли у Рейдера, то ли еще где-то видел похожее...

Про вымотку тороса написал для понимания почему не увеличивается тяга. Гена, ты разве не чувствуешь увеличение тяги, когда тебе вместо 40 кг. 45-50 дают. Я всеми ребрами чувствую. Чувствую. Ну не ребрами, меня там не сдавливает - как-то удачно все сделано в подвеске в этом плане. Но чувствую. Однак...

Как вы понимаете, что это поток, а не вы вылетели из минусов, или у оператора не свело руку и он зажал тягу? Вот совсем неочевидно же. Тяга не увеличивается при увеличении скороподьемности, трос начинает быстрее выматываться (оператор по хорошему должен сбросить скорость машины). Если тяга увеличил...

Как вы понимаете, что это поток, а не вы вылетели из минусов, или у оператора не свело руку и он зажал тягу?
Вот совсем неочевидно же.

Потому что вам организовали техническую часть и общую организационную. Я объясняю, ЧТО ДОЛЖНО ОСТАТЬСЯ НА АЭРОДРОМЕ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ЛЁТНОГО ДНЯ. Как ВЫ будете организовывать остальное- НЕ МОЯ ЗАБОТА! Детям построили песочницу, завезли песок, а они ещё требуют нянек и игрушки... Ужос! Как не твоя за...

urry_buh, ты по делу ответь то

А почему не сделать за затяжку 800 рублей, с включением в стоимость бензина, масла?
Если оно, судя по расчетам где-то так и получается (1700/6 = 283.(3) )?

И так, уточнить - 5000 руб это за день, или за выходные (если 2 или более дней подряд летные)?

--За приезд пилоту буксировщику -5000 руб.(по идее- даже если не летали, "оклад") --За 1затяжку на 500 м -500руб. (300- пилоту, 200- за аренду техники и пр.) СТОИМОСТЬ БЕНЗИНА, МАСЛА, РЕМОНТ СТАРТОВОЙ ТЕЛЕЖКИ и пр. В эту сумму НЕ входят. Пример расчёта цены: 5000+500*5чел*2 =10000 руб. --...

Хммммм....
Европейский июнь с полетами в Лозере прям очень интересный

Бизнес-план - ок!
Автор - запускай производство!