Дельтапланеризм.ру

А если клубов нет, но есть инструктор с Малибу, то можно предложить ему дать вам крыло в аренду на время обучения.
А потом уже, после обучения, присмотрите себе аппарат переходный, для всяких выше, дольше, быстрее, уже, дальше.

zheka wrote:А, ещё: паром за машину и 3 чел чуть меньше 3 тысяч в 1 конец. Меряют по длине клюшки, так что платишь за "больше 5.1м".

А мы просто скинули консоли прям там, и измерения велись уже по машине.

И в прошлом году вот еще от них же:


Ну и наше, сколько-то летней давности:

Свердловчане вот в этом году так зовут:


А пару лет назад у них а-ля СССР было:

Попыталась прочитать. Понятно мне мало((( переводчик не знает слов вроде anhedral, dihedral. Поняла, что написано, что необходимость хайсайдить зависит также от полиспаста, что не все, что называют хайсайдингом на самом деле им является. Ну, с этим вроде давно разобрались. Либо я не смогла перевест...

Greg wrote: кому привезти чего?

Если будете в районе Ларани, то узнайте, пожалуйста, жив ли еще музей дельтапланеризма местный.
Крыло там на запчасти хранилось, а когда списывалась по контактам музея - ответили, что расформировали его и где искать теперь крылья - непонятно..

Плоскогубцы.
Фотка большая очень, не влазит окошко, но если правой кнопкой мыши щелкнуть и выбрать "Открыть изображение", то можно увидеть ее полностью.

Уже нет, крыло продано легкому пилоту в Челябинске

Алексей, а подкажи, сколько примерно может стоить нижняя антипалка на Ламинар ST? Карбоновая.

А то, видимо, замучили их уже вопросами и мне не ответили на очередное письмо))