Дельтапланеризм.ру

Это видео посвящается тем, кому не нравятся мои заделки тросов. [youtube]http://youtu.be/jUp-vtRz_ac[/youtube] Стесняюсь спросить, а в чём прикол? Вполне стандартная методика обжима. С времён очаковских и покоренья Крыма*, применяется в клубах и гаражах ;) Андрей справедливо упомянул про предварите...

Большой парашют интересует! Тандемный нужен, на 200 кг.

При излишне передней центровке, Игорь, в спокойном воздухе начинаются колебания по тангажу. У тебя так было? В спокойной погоде ты просто летишь ровно, но чуть быстрее. Аппарат рулится намного лучше чем с более задней центровкой. В полете ручка проваливается когда мы выпадаем с потока, думаю все эт...

Сам по себе факт, что пилот "кутыркнулся" может и есть. Только думается мне причина совсем не в скорости. Турбулентность, полный полиспаст и скорее всего опущенные антипике - в итоге мы получаем ПИКИРУЮЩИЙ МОМЕНТ И ок. Конкретный вопрос: почему на такой огромной скорости не сработали антипике??? ФА...

Ясно. Тема как и полагается ушла в никуда. Выясняется, что советы при кувырке зажаться до конца не работают, антипике на МАКСИМАЛЬНЫХ скоростях тоже не работают... и вообще все это маагия! ну так ты сама слушаешь только себя и Азарьева цитируешь...тебе остается самой кувыркнуться, чтобы поверить чт...

теоретики наши почти ничего не понимают о поведении дельтаплана на скоростях. Я вот все время летаю на полном полиспасте в разных скоростных диапазонах и мне нравится) Я тута обратился к Яцеку Капковскому, он утверждает, что При излишне передней центровке возникает апериодическая неустойчивость. Я ...

Ясно. Тема как и полагается ушла в никуда. Выясняется, что советы при кувырке зажаться до конца не работают, антипике на МАКСИМАЛЬНЫХ скоростях тоже не работают... и вообще все это маагия! Что же касается практики. Я практик, и при почти полном срыве аппарата зажималась как могла. Ничего не кувыркал...

Согласен ты со мной или нет - обосновать не можешь. Почему дельту на максимальных скоростях сложнее выйти на отрицательные углы я уже 10 раз написала, никто доводов против не пишет, ни одного. Сам по себе факт, что пилот "кутыркнулся" может и есть. Только думается мне причина совсем не в скорости. Т...

никто не сравнивает полный полиспаст в балансире и с зажатой ручкой)))... Как раз-таки сравнивают. Женя о том и говорит, что был бы полный полиспаст в турбулентной атмосфере, но с меньшей скоростью - не произошло бы кувырка. во всяком случае теперь понятно, что нужно делать, чтобы свести вероятност...

Меня-то как раз интересует, как скорость полета влияет на склонность к кувырку :) Я на это ответила раньше, вроде подробно (кстати, не фокусируйся на скорости, лучше на угле атаки, может, так понятнее будет). На третий круг желания идти нет, сорри :pardon: Ну я-то как раз на твой ответ ответила. Но...

cherny писал(а): ↑

16 май 2019 14:48

chuffed88 писал(а): ↑

16 май 2019 14:12

Речь была об изменении загрузки крыла вследствии одного лишь увеличения скорости.

моя речь была о разгрузке крыла из-за турбулентности

Тогда причем тут скорости? Меня-то как раз интересует, как скорость полета влияет на склонность к кувырку

Да я прекрасно понимаю про жесткую сцепку. Однако тогда выходит, что вообще бесполезно даже пытаться занимать сэйфети позишн - ведь все равно при выходе на отрицательные углы дельтаплан полетит сам по себе. :pardon: Отмечу, что при полете крыла отдельно от пилота на таких огромных скоростях все же д...

Речь была об изменении загрузки крыла вследствии одного лишь увеличения скорости.

Неправильный дельтаплан. См. Кривую 2 - это большая скорость. https://c.radikal.ru/c42/1905/fc/640e000740aa.jpg А вот правильный дельтаплан. См. кривую 3. https://c.radikal.ru/c01/1905/bb/3a3bbc1a5fa9.jpg Поясню. По вертикальной оси момент. По горизонтальной угол атаки. Если момент отрицательный, то...

Чтобы меня все правильно поняли, поясню свою мысль. Когда в термичку заходишь на посадку на обычной своей полетной скорости, то штырит бывает не по-детски. Речь не идет о пониженной скорости. На максимальной заходить ни разу не приходилось, но на повышенной прошиваешь потоки. Это я к доказательству ...